上汽大通g102.0t正時鏈條怎么對
2024-09-01 08:33:35
作者:lizhu1
上汽大通 G10 2.0T 正時鏈條的校對方法如下:
首先,轉動曲軸,將其轉到一缸上止點。注意觀察曲軸飛輪位置的點,這個點在排氣管側。
然后,固定曲軸,使其位置穩定。此時,進排氣凸輪軸上面都有一個二維碼,要保證二維碼朝上。
接著,將進排氣鏈輪用螺絲自由擰靠,稍微用點勁,但不要擰緊。同時,使用信號盤專用工具,把兩個信號盤固定住。
之后,把鏈條漲緊器擰緊,再將進排氣鏈輪中心螺絲打緊。中心螺絲扭矩 20 牛米,180 度。
另外,要打開前面機蓋上面的 VT 閥,確保能看到凸輪軸,并且帶字母的一面朝上。在曲軸鏈輪處,有個記號要正對準缸體。還有定位銷要對準大碗蓋的接口處。
需要提醒的是,不同的車型可能會有細微差別。正時鏈條和正時皮帶傳動方式有很大區別。正時皮帶采用橡膠材質,易老化斷裂,需要定期檢查更換。而正時鏈條更堅固,不易斷裂,但隨著使用時間增長和行駛公里數增多,可能會出現異響。
上汽大通 G10 汽油 2.0T 的正時鏈條一般建議在行駛 15 萬公里左右更換一次,但具體更換周期會受使用環境和駕駛習慣等因素影響。如果聽到有響聲,就需要考慮更換。正常保養發動機,正時鏈條可終生免維護,但使用問題機油可能導致提前松動。機油最好用 C3 5-30 或者 0-30 的。
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