上汽大通v80的2點5t發(fā)動機(jī)怎么樣

上汽大通 V80 的 2.5T 發(fā)動機(jī)，整體來說有其優(yōu)勢也存在一些問題。

優(yōu)勢方面，它是上海柴油機(jī)廠提供的 2.5T 柴油發(fā)動機(jī)，最大功率 136 馬力，峰值扭矩 330 牛·米，峰值扭矩輸出轉(zhuǎn)速在 2000 - 2800rpm 之間，范圍較寬泛。采用了源自意大利 VM 技術(shù)，具備渦輪增壓、高壓共軌直噴等主流柴油機(jī)技術(shù)。與 6 速手動或 6 速 AMT 變速箱匹配良好，能為用戶提供流暢的駕駛體驗。在實際使用中，動力表現(xiàn)不錯，像拉貨、載客等任務(wù)都能輕松完成。而且，柴油發(fā)動機(jī)本身就比較省油。

不過，它也存在一些問題。比如，第三方平臺反饋主要問題集中在發(fā)動機(jī)曲軸斷裂、漏油、車身抖動、制動系統(tǒng)故障、做工粗糙等。部分用戶反映氧傳感器存在質(zhì)量問題，整車裝配水平有待提高，中門設(shè)計有缺陷，開關(guān)門費勁且易產(chǎn)生異響，零配件質(zhì)量部分不過關(guān)，前避震也會異響。

雖然存在上述問題，但對于追求實用性和性能的消費者來說，如果能接受其可能存在的小毛病，上汽大通 V80 仍然是一個可考慮的選擇。同時，也希望廠家能重視這些問題，不斷改進(jìn)和提升產(chǎn)品質(zhì)量，為消費者提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。