方程豹 5 減震如何改裝越野？

方程豹 5 減震改裝越野，您可以這樣做。 首先，選擇像科曼這樣的知名品牌氮氣減震器。科曼氮氣減震器原本用于賽事，后來沿用到民用市場，并做了針對民用的調教和更新。 比如舍棄了賽事級減震器魚眼設計，改用膠套，減少售后問題。它的特點是，前段調得較軟，保證舒適度，后段支撐性足。 在非鋪裝路面，速度跑起來較顛的情況下，也不會觸底，讓車子有貼地飛行的安全感。 在改裝時，要注意升高尺寸。前后 1.5 寸的升高較為合適，同時要更換加長半軸，避免半軸斷裂。如果下肢臂和拉桿強度不夠，可能會變形。 另外，減震器的參數也很重要。比如 3.0 管徑外置氮氣罐，油氣分離，工作鋼管徑 73MM，活塞桿 25MM，托盤絞牙設計能應對彈簧衰退和重載后的高度調整。還有 3 段壓縮，16 段回彈阻尼調節，讓駕駛者在各種路面狀況都能更從容，無論是城市道路、操控駕駛，還是中重度越野都能應對。 總之，方程豹 5 減震改裝越野，要選好品牌和合適的參數，注意車輛其他部件的匹配，才能提升越野性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）