<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 奧迪新款 a4l 和 ct5 哪個更好?

    2024-09-12 07:19:39 作者:資訊小編
    從外觀來看,CT5 時尚運動。重構(gòu)后的熏黑 V 盾進氣格柵、直列式量子矩陣大燈,還有經(jīng)典的鉆石切割設計,車側(cè)短前懸長后懸的動感姿態(tài),C 柱鍍鉻裝飾、發(fā)光門把手和溜背設計,加上 50:50 的前后軸荷比,戰(zhàn)斗感十足。 奧迪 A4L 則更加沉穩(wěn),LED 日行燈犀利,但缺少自適應遠近光功能,傳統(tǒng)的三廂車造型較為家用。 尺寸上,CT5 長寬高和軸距都比 A4L 大。 內(nèi)飾和智能化方面,CT5 感知質(zhì)量大幅提升,33 英寸 9K 環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏很吸睛,用料扎實,座椅真皮包裹,智能化體驗出色,語音識別成功率高、響應速度快,支持 60 秒無需喚醒詞連續(xù)對話,還有 OTA 升級功能。 A4L 內(nèi)飾是德系工業(yè)風,做工細膩,雖有基礎的 CarPlay,但智能化方面相對缺失。 動力和操控上,CT5 全系 2.0T 發(fā)動機 237 馬力、350 牛·米,匹配 10 速自動變速箱。 A4L 的 40TFSI 版本是低功率 2.0T 發(fā)動機,190 馬力、320 牛·米,7 速雙離合變速箱,零百加速比 CT5 慢一秒。CT5 前雙球節(jié)后五連桿獨立懸架、50:50 軸荷比和 SSPS 隨速自適應電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),操控裝備更出色。 智能駕駛方面,CT5 全系標配 L2 級別駕駛輔助系統(tǒng),包含全速自適應巡航、車道居中保持等,還有電容感應式方向盤。A4L 全系只標配定速巡航。 綜合來看,凱迪拉克 CT5 在設計、智能化、動力操控和智能駕駛等方面表現(xiàn)更為突出。奧迪 A4L 則在一些方面顯得力不從心。如果您更追求時尚、智能和出色的操控,CT5 或許是更好的選擇。但如果您更看重奧迪的品牌影響力和相對穩(wěn)定的表現(xiàn),A4L 也可考慮。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

    >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

      本文導航
      熱門文章
      TOP推薦
      相關(guān)閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 日韩视频中文字暮 | 亚洲va久久久久综合 | 亚洲AⅤ一区二区三区四区 亚洲国产人成视频 | 久久亚洲精品频在久久 | 中文字幕亚洲综合小综合一 | 在线高清精品第一区二区三区 |