上汽大通G50方向角怎么復位

上汽大通 G50 方向角復位方法如下： 首先，將方向盤向左打死，然后再向右打死，之后回正。 如果汽車拆掉方向盤或更換轉向電機、方向機、氣囊游絲、轉向柱、連動桿后，都需要進行方向角復位。 接下來，要對正轉角傳感器，得使用專用的解碼器。具體操作是：使用解碼器，進入 44 動力轉向，讀取測量值，進行方向盤零位調整；然后進入 03 制動電子裝置，輸入 11 登錄，訪問密碼 40168；再選擇基本設置，根據提示操作，輸入 60 激活，執行零校準。 電動助力轉向系統只有在發動機起動后才作用，通過電機來進行助力轉向，會根據車速、轉向力矩和方向盤轉角自動調整轉向助力。但要注意，電動助力轉向工作時，方向盤長時間位于極限位置會導致轉向助力減小，手感變重。 另外，如果蓄電池電纜斷開或蓄電池嚴重虧電，可能會導致 EPS 系統失效警告燈點亮。這時請將方向盤向左打到底，然后再向右打到底，即可完成系統初始化，使警告燈熄滅。 轉向角度傳感器是用來檢測方向盤的轉動角度、轉動方向和轉向速度的裝置。當方向盤轉動時，它檢測并輸出轉向信號，汽車電控單元會以此信號來辨認方向盤的轉向角度、轉動方向和轉速，從而控制汽車實現轉向。它一般在轉向鎖開關和轉向盤之間的轉向柱上，由光電耦合元件和開孔槽板等組成。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）