嵐圖夢想家插電混動好嗎

嵐圖夢想家插電混動非常不錯。 動力性能方面： 它加速能力出眾，百公里加速僅需 5.9 秒到 6.6 秒。前后電機功率強大，峰值扭矩高達 610N·m 到 620N·m，綜合最大輸出功率為 290kW 到 310kW，對比特斯拉 Model 3 高性能全輪驅(qū)動版等車型也毫不遜色，在同級 MPV 中更是幾乎無敵，直接碾壓對手。 油耗方面： 表現(xiàn)出色，虧電油耗低至 7.4L/100km ，市區(qū)環(huán)境下最低可達 5L/100km ，綜合油耗甚至能達到 1.99L/100km。饋電狀態(tài)下，百公里油耗僅 5.36L 左右，遠低于同級燃油車。 技術(shù)方面： 優(yōu)勢明顯，搭載自研 1.5TGDI 中國心十佳發(fā)動機，熱效率高達 41.07％到 45.18％，采用阿特金森循環(huán)工況，引入多種最新技術(shù)，如 350bar 高壓噴射系統(tǒng)、高滾流比進氣道等。其智能多模驅(qū)動系統(tǒng)在高速續(xù)航表現(xiàn)突出，最高時速可達 200km/h，續(xù)航速度最高能設(shè)定在 150km/h。 電池安全方面： 搭載全場景電池防護系統(tǒng)，首創(chuàng) 1500MPa 熱成型高強度鋼底部裝甲，動力電池包可承受近 20 噸力的擠壓，還具備頂尖云端 BMS 技術(shù)。 智能化程度方面： 有集成式動力控制域 PDCM，可高效協(xié)調(diào)，后期通過 OTA 升級針對 PDCM 升級即可。車機響應(yīng)速度和流暢度大幅提升，擁有多種模式。 與增程式相比： 嵐圖夢想家的插混在高速和虧電狀態(tài)下動力充足。低速或擁堵路況下電機驅(qū)動，降低能耗保證 NVH 性能，車速超過 70km/h 時發(fā)動機直驅(qū)，處于高效轉(zhuǎn)速區(qū)間，油耗出色且動力性強。 外觀方面： 采用嵐圖家族式設(shè)計語言，寬大的中網(wǎng)鋪滿直瀑式格柵，貫穿式 LED 日行燈配合可發(fā)光車標(biāo) LOGO，辨識度高。3200mm 的軸距處于較高水平，20 英寸密輻式輪轂造型新穎，尾部設(shè)計便于車內(nèi)乘員觀察風(fēng)景。 內(nèi)飾方面： 貫穿式三聯(lián)屏帶來很強的視覺沖擊力，平底式皮質(zhì)方向盤細節(jié)感足，50W 手機無線充接口上方配有空調(diào)調(diào)節(jié)觸控按鍵，避免誤觸碰。全系搭載高通驍龍 8155 芯片，空間方面，七座版采用 2+2+3 布局，座椅填充扎實，對身體支撐性強，前兩排配備豐富的舒適功能。 總的來說，嵐圖夢想家插電混動在各方面都表現(xiàn)出色，是一款非常值得選擇的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）