10 年奧迪 A4L 噴油嘴怎么樣？

10 年奧迪 A4L 噴油嘴，由于其采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，壓力較高，所以比較容易損壞。常見(jiàn)的問(wèn)題是噴油嘴漏油。 出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，往往會(huì)有一些表現(xiàn)，比如車輛冒黑煙，渦輪增壓發(fā)紅。這本質(zhì)上是因?yàn)槠驮谂艢夤軆?nèi)燃燒，而汽油在渦輪增壓器內(nèi)燃燒就會(huì)導(dǎo)致渦輪增壓器發(fā)紅。還有可能是排氣管的三元催化器堵塞。 遇到這種情況，首先要考慮更換噴油嘴。之前就有修理廠的 A4L 車輛，早上偶爾會(huì)熄火，盡管噴油嘴、高壓包、火花塞都換了還是沒(méi)解決，最后花 4000 多塊換了一套噴油嘴才搞定。 另外，水溫傳感器在缸蓋后節(jié)溫器那里。它的作用很重要，能把冷卻水溫度轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸入 ECU 后，修正噴油量，低溫時(shí)增加噴油量；修正點(diǎn)火提前角，低溫時(shí)增大點(diǎn)火提前角，高溫時(shí)防止爆燃而推遲；影響怠速控制閥，低溫時(shí)控制怠速控制閥動(dòng)作提高轉(zhuǎn)速；影響 EGR 閥。 水溫傳感器與 ECU 有兩條連線，一條是電壓信號(hào)線，另一條是接搭鐵線。它內(nèi)部是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻，低溫時(shí)傳感器電阻值大，信號(hào)電壓高；溫度升高，傳感器阻值減小，信號(hào)電壓降低。檢測(cè)水溫傳感器電阻值時(shí)，可在盛有冷水的容器中放入溫度計(jì)，再將水溫傳感器下部放入水中逐漸加熱，測(cè)量不同溫度下水溫傳感器的電阻值，對(duì)照汽車制造商提供的電阻值，不符合就應(yīng)更換。 總之，對(duì)于 10 年奧迪 A4L 的噴油嘴和水溫傳感器，要多留意其可能出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理，保障車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）