如何測量奧迪 a6l 電子風扇線路

要測量奧迪 A6L 電子風扇線路，您可以這么做： 先通過顏色判斷風扇電機通風口處線圈有無燒焦痕跡，若有則需更換新風扇電機。查看連接線是否存在虛接情況。觀察外表臟污程度，確定是否需上油保養。注意風扇電機配接的電容表面有無變形，變形說明電容損壞要更換。 對于電子扇線路的具體測量，風扇 4 線的大插頭上面兩根粗線，一根是電源，一根是搭鐵。兩根細線，一根鑰匙電源，一根信號線，電壓在 1 到 3V 左右。 測量風扇控制器時，兩根粗線，一個電源 12V，一個搭鐵。兩根細線，打開鑰匙門有一根電源，還有一根是信號線。 如果沒有電源，要檢查一下保險絲以及保險絲到插頭之間的線路。 如果是 2009 款奧迪 A6L 主風扇不轉，拔掉模塊插頭進行測量，能測到兩條正極說明風扇模塊供電電源正常。然后找到去主風扇的兩條線，用蓄電池驅動風扇，能轉說明問題在模塊，需更換模塊；不轉可能是風扇本身問題，也要更換。 對于電子扇轉 1、2 秒就停反復轉停的情況，多半是風扇控制模塊的問題。先讀取故障碼，用示波器檢測風扇模塊的占空比信號線是否正常。更換模塊后還有問題，可能是電腦占空比控制信號不正常或者風扇本身有問題。 如果報風扇控制 1 電氣故障，可以用功率試燈測量一下 1 和 2 對地能不能點亮，然后再分別測量 1 和 2 對 4 號搭鐵試燈能不能點亮。供電搭鐵正常就檢查信號線到發動機電腦板之間有無問題，線路正常就更換風扇模塊。 還有像車輛熄火后一段時間電子風扇高速運轉，直至車輛無電的情況。要檢測散熱器風扇控制單元 J293 線路，檢查蓄電池電壓經 S42-T4bf/1 為散熱器風扇控制單元 J293 常電源，T4bf/4 直接接地是否正常。T4bf/3 連接發動機控制單元 J623 的 T94/50 為散熱器風扇控制單元控制線有無短路斷路現象。T4bf/2 經保險 SA11 連接發動機控制單元 J623 的主繼電器 J271 電壓是否正常。如果線路正常，還得排查其他部件。像遇到 SA11 熄火后有常電源的問題，要檢查加裝線路，比如加裝的行車記錄儀從 30 號和 15 號取電源的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）