如何對(duì) 19 奧迪 a6l 音響進(jìn)行升級(jí)改裝

如果您想對(duì) 19 奧迪 A6L 音響進(jìn)行升級(jí)改裝，以下是一些實(shí)用的方案： 在不更換喇叭的情況下，可以安裝 8 音度 H880D DIMG 智能音效播放處理器。它內(nèi)置 68WX12 路功放輸出和 DDS 動(dòng)態(tài)音頻處理器，能激活原車(chē)?yán)?，讓聲音更清晰、純正、飽滿，安裝簡(jiǎn)單，不改線、不破線。安裝后進(jìn)行電腦調(diào)音，高音更清晰，中音更圓潤(rùn)，低音更厚實(shí)，帶來(lái) 360°環(huán)繞效果。還可以給車(chē)門(mén)做隔音，采用 SHARE 止震板，先清潔車(chē)門(mén)，在門(mén)板內(nèi)層施工隔音材料，阻止共振噪聲。 如果對(duì)音響品質(zhì)要求更高，可添加音頻處理器，如德國(guó)布里斯曼 iPro200 Dsp 處理器，解決原車(chē)主機(jī)解析力差的問(wèn)題，讓音頻信號(hào)更完整干凈。 如果不想大改動(dòng)又想提升明顯，還可以在原有 10 喇叭基礎(chǔ)上增加 6 只揚(yáng)聲器達(dá)到 16 只揚(yáng)聲器的環(huán)繞立體效果。同時(shí)在座椅下隱藏安裝一臺(tái)珍珠鳥(niǎo) 12 路 DSP 功放 BP-12D，并搭配全套無(wú)損升級(jí)線路。珍珠鳥(niǎo) DSP 功放 12D 無(wú)損安裝，不拆門(mén)、不拆線，12 路通道低電平輸出能為后期升級(jí)做準(zhǔn)備，而且一機(jī)三用，能放大信號(hào)、數(shù)字處理、內(nèi)置數(shù)播。 若想從源頭處改變聲音質(zhì)量，可以考慮更換一臺(tái)阿爾派 UTX-A09 數(shù)字媒體播放器。它采用分體式安裝設(shè)計(jì)，操作面板裝在中控原車(chē)主機(jī)旁，主機(jī)裝在副駕儲(chǔ)物箱原車(chē)碟機(jī)旁，不改變?cè)?chē)中控風(fēng)格，能提升聲音的飽和度、臨場(chǎng)感和沖擊力，內(nèi)置數(shù)字信號(hào)處理器可根據(jù)喜好調(diào)整音效。 對(duì)于音質(zhì)要求較高的情況，可以有更綜合的改裝方案。比如前聲場(chǎng)安裝法國(guó)勁浪 PS 165FE 套裝，中置選擇英國(guó)牧童 MS90 同心軸喇叭，后聲場(chǎng)用法國(guó)勁浪 165AG-L 套裝。DSP 選用德國(guó)喜力仕 M SIXDSP 功放，低音采用德國(guó)弗萊德 FED-25S 備胎低音。同時(shí)做好門(mén)板隔音，用大白鯊銀鯊打造標(biāo)準(zhǔn)箱體提升音響發(fā)揮效果。 如果想要一套三分頻系統(tǒng)，A6 原車(chē)三分頻的地方可無(wú)損安裝德國(guó)彩虹 GL 系列三分頻，搭配德國(guó)彩虹 4100 四路功放、德國(guó)布里斯曼 iPro200 Dsp 處理器和美國(guó)霸克 ST11 備胎低音。功放和 DSP 安裝在后備箱，不占車(chē)內(nèi)空間，提升聲音品質(zhì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）