方程豹豹5容易拖底嗎

方程豹豹 5 不容易拖底。 方程豹豹 5 采用 CTC 電池底盤一體化設計，整車質心很低，擁有 35°接近角，32°離去角，縱向通過角 20°，離地間隙 220mm。這一系列的設計和參數，確保了它在復雜路況下有著出色的通過性。 而且方程豹豹 5 是有大梁的車，還配備了前后差速鎖，在越野車配置方面很出色。在功能配置上，EV/HEV/4L 可以自由切換，按鍵夠大，符合硬派越野車的特點。 對于底盤中有電池可能導致拖底的顧慮，方程豹方面考慮得很周全。通過 DMO 平臺，將 31.9kwh 的刀片電池和高強度鋼大梁相互融合，這種 CTC 電池底盤一體化設計有很多好處。它能讓電池成為結構體，提高整車抗扭轉剛度，提升安全性。在通過側坡項目時，側傾穩定角大于 44°，還實現了 50:50 的黃金軸荷比，讓車輛保持更出色的穩定能力。 總之，方程豹豹 5 在設計和技術上的種種優勢，使得它在正常的越野行駛中不容易拖底，能應對各種復雜路況，讓駕駛者放心馳騁。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）