極氪001原廠升級剎車怎么樣?
2024-09-18 01:19:45
作者:整理于互聯網
極氪 001 原廠升級剎車的情況是這樣的。
原廠剎車匹配完整度不太好,車重 2.4 噸,開快了會覺得剎不住,前段不跟腳,后段得深踩才有足夠制動力。但原廠剎車造型不錯。
如果您追求更好的剎車性能,有多種升級方案可選。
比如 Brembo GT350 + BEASA 方案,Brembo GT350 六活塞卡鉗制動能力出色,大活塞設計增加接觸面積提升制動效率,輕量化材料降低簧下重量,散熱性能優秀避免制動衰減。BEASA 碟盤含碳量高增加金屬材料提升抗疲勞性和耐磨性減少制動噪音,浮動剎車碟設計確保全力制動更穩定。
INSPEED 硬速也是熱門選擇,采用經典的前六后四搭配,前輪 CS6 大六活塞卡鉗套件,后輪 TE4 電子手剎一體卡鉗套件,品質穩定腳感線性,顏值和性能全面提升,能改善原廠剎車腳感偏軟問題解決異響。
邁拓 MX8 方案也不錯,能告別原廠剎車軟綿綿。前輪是 8 活塞,造型霸氣,活塞采用中小尺寸設計,主打靈敏、反應迅速的腳感,不用擔心原車總泵制動力。后輪配備機電一體化的 4 活塞卡鉗,與電機一體化設計采用極氪原廠電機,能完美替代原車后輪手剎和電機,不影響質保。
TTSPORT ES6 鍛造六活塞卡鉗方案適用于多種車型升級,科學鏤空與不對稱設計,采用內置兩件式散熱活塞帶防塵套,優化活塞密封圈,在各種工況下都能提供穩定出色的制動表現。
總之,根據個人需求和預算選擇合適的剎車升級方案,能極大提升極氪 001 的剎車性能。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
>>點擊查看今日優惠<<
本文導航
熱門文章
-
1硬核越野還得是TA 開大G穿越長白山是怎樣的體驗?
- 2兩門四門隨你選 全新五菱宏光MINIEV官圖發布
- 3罰款拉黑除名 賽力斯汽車查獲三起供應商私自變更案例
- 4金融監管總局發通知 貸款購車首付比例有望降低
- 5智趣交互,未來已來 深藍S05引領智趣交互新時代
- 6專為L4智駕設計/能“看”230米 禾賽360°激光雷達OT128正式發布
亚洲中文字幕永远在线 | 亚洲欧美专区另类 | 一区二区免费高清观看国产丝瓜 | 日韩精品福利视频第一区 | 亚洲曰韩欧美在线看片 | 日本一本高清中文字幕视频 | - 2兩門四門隨你選 全新五菱宏光MINIEV官圖發布