林肯領航員拆車發動機怎么樣？

林肯領航員拆車發動機還是相當不錯的。

它搭載的是 3.5T V6 雙渦輪增壓發動機。從性能參數看，最大功率可達 305kW，峰值扭矩為 670Nm，相比老款功率增加 44kW，扭矩增加 94Nm，加速性能顯著提高。

新款領航員的發動機在和福特的很多車型上都能看到。雖排量和缸數有所減少，但其動力參數比之前的更搶眼，最大功率 261kW/5250rpm，最大扭矩 576Nm/2500rpm。

在實際駕駛中，這臺發動機配合全新開發的 10AT 自動變速箱，表現出色。更多擋位設計讓車輛燃油經濟性提高 3%—4%，增大的一擋齒比利于車輛起步加速，時速超 100km/h 就能升 10 擋，換擋平順幾乎無頓挫。

在發動機轉速達到 3000rpm 前，它性能更像自然吸氣發動機，輸出平順線性。深踩油門，轉速提高到 3000 轉以上，渦輪受力猛，加速感迅速。日常駕駛，發動機轉速一般在 2000rpm 以下，變速箱會提前升到 6 擋。

與雷克薩斯 LX 的 5.7L V8 發動機相比，林肯領航員的 3.5T 發動機在參數上有明顯優勢。起步時比較穩健，中段加速出色，能讓人不知不覺達到較高車速。

總之，林肯領航員的拆車發動機性能強勁，動力輸出充沛，在燃油經濟性和平順性方面也有不錯表現。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）