林肯領航員在東北天氣下的表現如何

林肯領航員在東北天氣下的表現相當出色。

四驅系統表現優秀，在雪地行駛時能發揮大作用，有較強的脫困能力，應對復雜的雪地路況較為從容。

車身尺寸大且重量不輕，這使得車輛在雪地上行駛時穩定性良好，不容易出現打滑失控的情況。

底盤懸掛系統能有效地過濾掉雪地行駛時的顛簸，為駕乘者提供舒適的感受。

不過駕駛時也有一些需要注意的點。車身較大，轉彎半徑相對較大，在狹窄的雪地道路轉彎時要格外小心。而且車輛較重，剎車距離可能會比一般車輛長，需要提前預判并適當加大剎車力度。另外，輪胎的選擇至關重要，原車如果配備的不是雪地專用輪胎，抓地力可能不足，最好配備適合雪地的專用輪胎來增強抓地力。

在不同的雪地路況下，駕駛模式的選擇有講究。在積雪公路行駛時把車調到濕滑模式即可。但在松軟土加積雪的小樹林路段，如果開著濕滑模式起步動力受限嚴重，電子限滑干涉太多容易陷車，此時可以空檔調到“復雜路面模式”，也就是硬派越野車的 4H，這個模式下領航員會自動關閉 ESP，能增強脫困能力。

林肯領航員的動力配置強勁，搭載 3.5 升 V6 雙渦輪增壓發動機，可爆發出 387 匹馬力的最大動力與 680 牛·米的峰值扭矩，同級最強。同級別獨有的 10 速自動變速箱擁有更加緊密的齒比，加速時更顯平穩，燃油經濟性也進一步提升。面對附著力較低的冰雪路面，其配備的智能四驅系統，搭載的 eLSD 電子限滑差速器能將更多扭矩轉移到附著力更好的車輪，保證車輛穩定性，還可針對不同的冰雪行駛環境狀況進行動力輸出的調整。同時，CCD 自適應懸掛和 EPAS 電子助力轉向系統，讓駕馭體驗自信從容。林肯駕控系統擁有六種駕駛模式，包括標準、節能、運動、濕滑、復雜路況和低速爬坡，駕駛者可通過中央控制臺上的旋鈕便捷切換，保證車輛在冰雪路況下發揮最佳表現。

車內空間方面，林肯領航員車長 5,355mm，寬 2,073mm，高 1,937mm，軸距達到 3,112mm，長軸版車長 5,657mm，軸距 3,342mm，帶來奢適的敞闊空間。三排七座的布局，每一位乘客均能享受寬敞的乘坐空間和尊崇的體驗，配合頂級皮質，冬季出行更舒適。二、三排座椅全部放倒后，行李廂容積可達 2,947 升，還有超大全景天窗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）