林肯領航員正時怎么檢查
林肯領航員正時檢查需要做好充分準備,并按照以下步驟進行:
1. 準備工具:扳手、螺絲刀等。
2. 拆卸相關部件:包括正時鏈蓋等。
3. 找到正時標記:通常在凸輪軸、曲軸和鏈條上都有對應的標記。
4. 確保發動機處于一缸上止點位置:這時正時標記應相互對齊。
5. 檢查鏈條張緊度:安裝新的正時鏈條時要注意鏈條的張緊度,確保鏈條安裝正確且張緊適度。
6. 安裝完成后再次檢查:正時標記是否對齊,確認無誤后安裝好拆卸的部件。
需要注意的是,如果在檢查過程中發現盤曲軸時左側正時漲緊器會跳一下,鏈條特別松,可能是鏈條漲緊輪異常導致的正時問題。這時候要更換鏈條漲緊輪、鏈條、鏈條導軌,檢查機油油道是否有堵塞,機油泵泵油是否正常,VCT 鏈輪是否有間隙,有間隙也需要更換。
如果出現林肯領航員 p0011-ff 進氣凸輪軸位置正時超前過量第一排的情況,可能是正時出現偏差、可變輪損壞、調節電磁閥故障和機油壓力不足這 4 個原因引起的。可以先檢查機油壓力、機油的粘度和機油濾芯,正常的話,更換電磁閥試一下。還是不行,將發動機分解清洗,然后更換正時套件和可變輪。
對于福特林肯領航員 V8 5.4L 發動機,正時檢查步驟如下:
1. 斷開蓄電池負極電纜。
2. 拆下散熱器、風扇葉片和風扇導流罩等部件。
3. 拆除附件傳動帶、水泵帶輪等。
4. 斷開點火線圈的電氣線束插接器,拆除點火線圈和安裝托架。
5. 升起并支撐車輛,拆卸動力轉向泵的固定螺栓,將其置于一旁。
6. 拆下曲軸位置傳感器線束插接器、CKP 傳感器等。
7. 排放發動機機油,拆下油底殼到發動機前蓋的緊固螺栓。
8. 放下車輛,拆下曲軸減振器等部件。
9. 安裝專用工具固定凸輪軸,旋轉曲軸,確保相關標記對齊。
10. 拆下張緊器、正時鏈等部件。
安裝步驟則與拆卸步驟相反,要注意各個部件的安裝位置和緊固力度。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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