林肯領(lǐng)航員剎車抖動是什么原因？

林肯領(lǐng)航員剎車抖動，常見原因有以下這些。

首先，剎車片和剎車盤的問題。可能是剎車盤單邊磨損嚴(yán)重，這往往是剎車泵回位不好導(dǎo)致的。得先查看剎車泵，有問題就修復(fù)或更換，剎車泵沒問題那就直接換剎車盤。還有可能是剎車片或剎車盤變形，比如材料不合格，用了劣質(zhì)的剎車片或剎車盤。

其次，輪轂變形也會造成剎車抖動。要是換了剎車片和剎車盤后，一開始沒問題，后來又抖了，就得檢查輪轂，確定是輪轂的原因就換輪轂。

再有，輪胎動平衡有問題同樣會導(dǎo)致剎車時抖動，這種情況得給輪胎再次做動平衡。

另外，制動盤磨損不均勻也會引起，比如外側(cè)比內(nèi)側(cè)厚或內(nèi)側(cè)比外側(cè)厚，制動時剎車盤不能完全貼合剎車片就會發(fā)抖，車速越高抖動越厲害。

還有，轉(zhuǎn)向立軸磨損嚴(yán)重，出現(xiàn)較大活動量，制動時車輛也會在這個活動量內(nèi)抖動。

針對剎車抖動問題，給您一些保養(yǎng)建議。按照使用說明的保養(yǎng)周期來，一般制動液每 2 年或 40000 公里更換一次，剎車片 6 - 8 萬公里更換或厚度小于新厚度的 1/3（約 5mm 時建議更換），制動盤 8 - 10 萬公里更換或厚度小于 22mm 時更換。制動液別滴落到橡膠軟管或車漆上，及時用大量水清潔。更換制動液后要排空操作，多踩幾次制動踏板恢復(fù)制動力。對于制動盤磨損不平衡，可以找專業(yè)車床工人用機(jī)床加工恢復(fù)動態(tài)平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）