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  • 上汽大通 g10 柴油版油頭壞了該怎么辦?

    2024-09-20 00:42:20 作者:資訊小編

    上汽大通 G10 柴油版油頭壞了該這么辦:

    如果發(fā)現(xiàn)油頭壞了,別著急。先檢查是不是柴油質(zhì)量不好,雜質(zhì)多或水分大,這會(huì)堵塞油頭,影響噴油。得趕緊換優(yōu)質(zhì)柴油。

    再看看油頭是不是老化了,長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)磨損、腐蝕,噴油效果變差,老化了就換新的。

    發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高也可能燒壞油頭,要檢查散熱系統(tǒng),比如水箱是不是缺水,風(fēng)扇轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)。

    柴油濾清器要是堵塞,柴油供應(yīng)不暢,油頭會(huì)受影響,該及時(shí)更換濾清器。

    積碳太多會(huì)堵塞噴油嘴,要定期清洗。

    開(kāi)車時(shí)猛踩油門和剎車,油頭頻繁噴油和斷油容易過(guò)熱損壞,得溫柔駕駛。

    噴油器安裝有問(wèn)題,比如漏裝墊片或墊片破壞,會(huì)影響正常工作。

    噴曲器壓力過(guò)低,就像人血壓低沒(méi)力氣,得注意檢查油壓。

    零件制造不過(guò)關(guān),質(zhì)量差也會(huì)影響油頭性能和壽命。

    G10 云內(nèi) 1.9T 車型,回裝噴油器時(shí)務(wù)必更換噴嘴那里的墊圈,不然使用一段時(shí)間會(huì)因高溫氣體上行在噴油嘴上部形成積碳卡死,導(dǎo)致無(wú)法取出。一旦卡死,受發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間限制,一般得將發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)取下來(lái)處理,費(fèi)時(shí)耗錢,暴力拆卸還容易弄壞噴油器。但現(xiàn)在有“氣動(dòng)拉錘”工具,適用于狹窄空間取噴油器作業(yè),能輕松解決。

    噴油嘴壞了會(huì)有一些癥狀,比如排氣管冒黑煙、各個(gè)氣缸工作不均勻,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生明顯震動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、車輛行駛無(wú)力。

    為避免噴油嘴損壞,加油要到正規(guī)大型加油站,保養(yǎng)車時(shí)及時(shí)更換柴油濾芯,買正規(guī)廠家生產(chǎn)的濾芯。如果噴啟動(dòng)液能啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)本身可能沒(méi)問(wèn)題,重點(diǎn)檢查防盜盒到電腦板的線路。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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