上汽大通g50離合器起步抖動是怎么回事？

上汽大通 g50 離合器起步抖動可能是由以下原因導致：

1. 機腳膠松動或老化，影響發動機工作時的穩定性，導致起步晃動，更換新的機腳膠可解決。

2. 油壓不穩定，像油泵供油壓力異常、進氣壓力傳感器不正常等，會讓車身抖動。

3. 發動機缺缸，一個或多個氣缸工作不正常，排氣管振動嚴重還可能有很大噪音。

4. 嚴重積碳，比如節氣門、火花塞、氣缸有積碳，保養時記得清理。

5. 節氣門過臟或噴油嘴積炭多，發動機內部積炭多，冷啟動時汽油被大量吸收，混合氣過稀啟動困難，著車后又變濃造成冷啟動后怠速抖動。

6. 主、從動盤間正壓力分布不均，離合器壓緊彈簧彈力不均勻，各分離杠桿調整不一致，膜片彈簧分離指端不平，導致壓緊不同步，壓盤受力不均，主、從動盤接觸不良引起離合器抖動，得換離合器壓緊彈簧并調平分離杠桿。

7. 減振彈簧彈力變弱，離合器扭轉減振彈簧、壓緊彈簧彈力變弱，膜片彈簧有裂紋等，都會造成離合器接合時發抖，得換彈簧。

8. 油路不暢，低油門時油跟不上，發動機各缸工作不均勻就會抖。先檢查點火系統，看點火線圈觸點是否生銹，螺絲是否擰緊。火花塞按時換，不同材料公里數不同。進氣空濾太臟、節氣門臟也會讓進氣困難導致抖動。

9. 離合器襯片接觸不良、表面層或粘合劑硬化，容易導致離合器抖動。檢查離合器壓盤、壓緊彈簧和分離桿是否在同一平面。

10. 手動擋起步時離合器處于半聯動狀態，會造成一定程度的輕微抖動，在稍有坡度的情況下起步且未加油，抖動會更明顯。

11. 壓盤面、從動盤摩擦片面與飛輪接觸面在同一平面內的接觸是有序而非同時的，這使得接觸不平順導致抖動。一般情況下，離合器片或離合器壓盤發生翹曲變形的比較多，而飛輪一般不會變形。所以汽車發生這種故障時，一般都需要更換離合器三件套。

12. 從動盤摩擦片油污、磨損不均、翹曲變形，壓盤或飛輪變形，離合器壓緊彈簧彈力不均，發動機安裝支架松動等，也會造成起步抖動。

如果遇到上汽大通 g50 離合器起步抖動的問題，可以按照以下方法排查和解決：

1. 檢查機腳膠，如有問題及時更換。

2. 檢測油壓，排查油泵和進氣壓力傳感器是否正常。

3. 檢查發動機是否缺缸，確定故障氣缸并進行維修。

4. 定期清理節氣門、火花塞和氣缸的積碳。

5. 清洗節氣門和噴油嘴，解決積炭問題。

6. 更換有問題的離合器壓緊彈簧，調平分離杠桿。

7. 更換彈力變弱或有裂紋的彈簧。

8. 檢查并清理油路，確保點火系統正常，按時更換火花塞。

9. 校正或更換變形的壓盤、從動盤等部件。

10. 擰緊松動的發動機安裝支架。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）