上汽大通g20熄火了還有聲音是怎么回事?
2024-09-20 02:12:17
作者:資訊小編
上汽大通 G20 熄火了還有聲音,這一般是正常現象,不用太過擔心。
主要原因有以下幾種:
一是為防止發動機停車后溫度快速降溫而爆缸,車輛會在熄火后持續散熱,產生聲音。
二是三元催化器的冷卻聲。三元催化器正常工作溫度在 400 - 800°C,熄火后其工作慢慢停止,溫度下降,內部金屬部件熱脹冷縮就會發出異響。
三是熱風扇在響。汽車散熱風扇在車輛停車熄火后會繼續工作,為發動機散熱,待發動機溫度降至一定值后,散熱風扇自動停止工作,所以會聽到嗡嗡的響。
四是發動機散熱風扇在自動降溫。發動機溫度過高時,即使車子熄火、鑰匙抽離,冷卻系統也會自動啟動為發動機系統降溫,此時會聽到電子風扇高速運轉的聲音。
五是排氣管熱脹冷縮。熱車時排氣管溫度高會有細微變形,熄火后溫度瞬間下降,膨脹過的排氣管熱脹冷縮變回原形,從而產生響聲。
總之,如果您發現上汽大通 G20 熄火后有聲音,只要聲音不是特別異常,車輛也沒有其他故障表現,通常都是正常的散熱和部件收縮導致的,不必緊張。如果您實在不放心,也可以到專業的汽車維修店進行檢查和咨詢。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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