上汽大通v80壓縮機(jī)過(guò)熱保護(hù)是怎么回事？

上汽大通 V80 壓縮機(jī)過(guò)熱保護(hù)通常由以下原因?qū)е拢?/p>

1. 冷媒問(wèn)題：冷媒過(guò)多或過(guò)少、泄漏、加注不足以及回流不暢，都會(huì)使壓縮機(jī)工作異常，容易過(guò)熱。

2. 膨脹閥故障：壞了會(huì)影響空調(diào)工作，導(dǎo)致壓縮機(jī)跳頻和過(guò)熱。

3. 蒸發(fā)箱溫度傳感器異常：會(huì)影響系統(tǒng)正常運(yùn)行，可能引發(fā)壓縮機(jī)過(guò)熱。

4. 系統(tǒng)堵塞：系統(tǒng)中水分導(dǎo)致管路堵塞，出現(xiàn)冰堵，造成排氣壓力高、吸氣壓力低，引發(fā)過(guò)熱。

5. 過(guò)熱保護(hù)裝置故障：本身有問(wèn)題，不能正常發(fā)揮保護(hù)作用，使壓縮機(jī)過(guò)熱。

6. 過(guò)冷保護(hù)：環(huán)境溫度超低觸發(fā)過(guò)冷保護(hù)。

7. 過(guò)流保護(hù)：電壓過(guò)低或壓縮機(jī)故障引發(fā)過(guò)流保護(hù)。

8. 發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 問(wèn)題：比如壓力開(kāi)關(guān)、插頭信號(hào)等不正常，影響壓縮機(jī)工作。

9. 繼電器設(shè)定限制：設(shè)定過(guò)高，影響壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

10. 過(guò)載工作：空調(diào)系統(tǒng)超負(fù)荷、高溫環(huán)境下空氣流通差、壓縮機(jī)過(guò)載運(yùn)轉(zhuǎn)。

11. 風(fēng)扇故障：轉(zhuǎn)速過(guò)低、停止工作、葉片損壞或積灰嚴(yán)重，影響壓縮機(jī)散熱。

12. 冷凝器和蒸發(fā)器問(wèn)題：散熱效果差、阻塞或結(jié)冰，影響換熱效果，導(dǎo)致壓縮機(jī)過(guò)熱。

13. 維護(hù)不當(dāng)：空調(diào)系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間未清潔保養(yǎng)、濾網(wǎng)堵塞嚴(yán)重。

14. 環(huán)境因素：室外溫度過(guò)高、室內(nèi)空氣流通不暢。

15. 制冷循環(huán)異常：膨脹閥、回流閥故障，影響制冷劑流量和壓力。

16. 高電壓或電流異常：電源電壓過(guò)高或不穩(wěn)定、壓縮機(jī)電機(jī)電流異常。

17. 空調(diào)系統(tǒng)管路問(wèn)題：管路漏氣、管路過(guò)長(zhǎng)或過(guò)細(xì)。

針對(duì)上述原因，可以采取以下解決方法：

1. 定期檢查冷媒剩余量，確保冷媒適量。

2. 更換故障的膨脹閥。

3. 檢查并維修或更換異常的蒸發(fā)箱溫度傳感器。

4. 用高壓氮?dú)鉀_洗管路，調(diào)整膨脹閥開(kāi)啟度和冷卻水量。

5. 檢查并修復(fù)過(guò)熱保護(hù)裝置。

6. 注意環(huán)境溫度，避免過(guò)冷情況。

7. 檢查電壓和壓縮機(jī)，解決過(guò)流問(wèn)題。

8. 檢修發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 相關(guān)問(wèn)題。

9. 適當(dāng)調(diào)整繼電器的高、低壓限定值。

10. 避免空調(diào)系統(tǒng)超負(fù)荷，改善環(huán)境通風(fēng)。

11. 維修或更換故障的風(fēng)扇。

12. 清潔冷凝器和蒸發(fā)器，保證其正常工作。

13. 定期清潔保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)，更換堵塞的濾網(wǎng)。

14. 改善環(huán)境通風(fēng)和散熱條件。

15. 維修或更換故障的膨脹閥和回流閥。

16. 穩(wěn)定電源電壓，檢查并維修電機(jī)電流異常問(wèn)題。

17. 修復(fù)漏氣的管路，選擇合適長(zhǎng)度和粗細(xì)的管路。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）