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  • 備用車胎和正常車胎有什么不同

    2024-09-22 08:07:08 作者:資訊小編

    備用車胎和正常車胎有很多不同之處。

    首先,在尺寸方面,備胎通常比正常車胎小,尤其是非全尺寸備胎,這是為了方便存放在車輛后備箱內(nèi),減少空間占用和車輛配重。

    其次,在氣壓上,備胎的胎壓一般在 2.5 到 3.0bar 之間,而正常標準型輪胎的胎壓在 2.4 到 2.5bar。

    備胎的設(shè)計目的主要是應(yīng)急使用,所以其結(jié)構(gòu)相對簡單。正常車胎的花紋、膠料、耐久性和性能,包括剎車性、抓地力等都更出色,能承受更高的速度、更大的荷載和更長的行駛距離,也更適應(yīng)各種天氣條件。

    備胎在磨損程度上與正常車胎不同,因為備胎很少使用,基本沒有磨損。

    備胎的負荷及速度能力有限,一般只能用于短時間和短距離的應(yīng)急行駛。正常車胎則能適應(yīng)更廣泛的行駛需求。

    用途上,備胎只是臨時替代品,不能長期當作正常車胎使用。比如汽車跑了 10 萬公里后,把備胎當成常用胎使用,把原來輪胎當成備胎使用,這種做法很不安全,因為生產(chǎn)時間不同,輪胎老化程度不一樣。

    還有,修補后的輪胎應(yīng)放在非驅(qū)動輪上,因為驅(qū)動輪和非驅(qū)動輪熱度不同,前輪爆胎概率相對較高,后輪爆胎概率相對較低。

    總之,備用車胎和正常車胎有明顯區(qū)別,備胎僅用于應(yīng)急,使用時要注意限制條件,盡快更換回正常車胎,以保證行車安全和性能。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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