變速箱沒(méi)有檔位是怎么回事

變速箱沒(méi)有檔位是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題。

自動(dòng)變速箱沒(méi)檔位，可能是傳感器故障、電磁閥故障、油壓?jiǎn)栴}，或者是變速箱油的液位和質(zhì)量有問(wèn)題。這時(shí)您可以檢查下變速箱油，發(fā)現(xiàn)不對(duì)及時(shí)更換，還能檢查電磁閥工作情況，有故障碼就用診斷儀清除。

手動(dòng)變速箱沒(méi)檔位，可能是換擋時(shí)沒(méi)踩到底，離合器沒(méi)完全分離，也可能是長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)換或變速箱油太臟。這種情況最好去專(zhuān)業(yè)修理廠(chǎng)檢查。

自動(dòng)變速器方面，液力變矩器、行星齒輪機(jī)構(gòu)和液壓控制系統(tǒng)這“三大件”出問(wèn)題都可能導(dǎo)致沒(méi)檔位。液力變矩器能傳遞動(dòng)力并調(diào)整傳動(dòng)比，行星齒輪機(jī)構(gòu)改變傳動(dòng)比和旋轉(zhuǎn)方向，液壓控制系統(tǒng)控制換擋和油壓。自動(dòng)變速器油也是關(guān)鍵，要定期更換，變質(zhì)或不足會(huì)引發(fā)故障。

常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱有液力自動(dòng)變速箱（AT）、機(jī)械無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱（CVT）、電控機(jī)械自動(dòng)變速箱（AMT）和雙離合自動(dòng)變速箱。AT 操作容易但反應(yīng)慢、油耗高；CVT 通過(guò)鋼帶和錐輪傳遞動(dòng)力，變化范圍有限，需加裝主減速器；雙離合自動(dòng)變速箱通過(guò)離合器交替切換換擋，實(shí)現(xiàn)無(wú)中斷動(dòng)力換擋。

如果是儀表板不顯示檔位，可能是組合儀表沒(méi)接收到后齒輪信號(hào)，或者變速箱控制單元、組合儀表本身有問(wèn)題。要是變速箱故障，比如傳感線(xiàn)束連接不正常，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈且不顯示檔位，得去專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)檢修。

像君威 6AT 變速箱開(kāi)著開(kāi)著沒(méi)有 6 擋，可能是變速箱內(nèi)部機(jī)械和電腦同時(shí)故障。得放出變速箱油、抽出半軸、抬下變速箱進(jìn)行維修。比如變矩器故障，多是內(nèi)部零件被磨損鐵屑雜質(zhì)損壞，可切割更換零件解決。閥體故障通常因油中雜質(zhì)多影響油壓和閥芯，定期換油保養(yǎng)能避免。電腦故障 15 年之前出廠(chǎng)的多見(jiàn)，不嚴(yán)重可維修或換改進(jìn)零件，嚴(yán)重得換新。還有緩沖片故障，材質(zhì)不硬易斷，得換改進(jìn)的，否則會(huì)打壞其他零件。總之，維修前準(zhǔn)確判斷故障很關(guān)鍵，哪里壞了修哪里才能又快又省解決問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）