汽車制動系統故障怎么辦

汽車制動系統故障不用慌，咱們來看看具體的解決辦法。

如果踩下制動踏板時，踏板無法上升且沒有阻力，這可能是制動液缺失，或者制動分泵、管路和接頭有漏油情況，也可能是總泵和分泵的零件損壞。這時候要檢查制動液，查看有無漏油，檢查相關零件。

要是踩下制動踏板到底，制動效果不佳，踏板越來越大且持續制動沒改善，那就得進行更詳細的檢查和維修啦。

當持續制動時，制動踏板回位上升，制動效果改善，可以嘗試對制動系統進行調整和維修。

要是剎車踏板很硬，踩不動，可能是制動真空不足，要檢查真空助力器上方的軟管有無泄漏或開裂，影響制動真空。沒漏氣可能是發動機怠速問題，有漏氣就說明真空助力器有問題，得換或修。

剎車踏板很低，一腳直到底停不下來，先看看剎車油是不是短缺，儀表盤會有紅色感嘆號提示。不缺油的話，可能是制動總泵有問題，或者四個車輪的氣缸生銹，鼓式剎車容易生銹，盤式不太容易。

ABS失效的話，得用汽車診斷電腦檢測，讀取故障內容再處理。通常是ABS傳感器信號缺失，或者傳感器探頭有灰塵鐵屑等影響信號。

高速踩剎車方向盤抖，基本是剎車盤的問題，不過保險起見，檢查下懸掛球頭有無縫隙，做個四輪定位輪平衡。

還有剎車失靈、異響的情況。失靈時根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，轟空油換入低速擋。上坡失靈及時降擋保持動力到坡頂停車，半坡用石塊等卡住車輪。一般道路失靈抓緊方向盤，掛低檔利用發動機制動，注意觀察周圍。手動擋失靈放開油門踩離合降檔，拉手剎別拉死。下坡失靈利用障礙物制造阻力，或用車身一側減速。

制動系統故障燈亮，先檢查剎車油是否缺少，有無地方漏油，剎車片磨損程度。假報警的話，適量補充剎車油就行。

總之，汽車制動系統關乎安全，一旦出問題得趕緊處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）