底盤懸掛最好的國產車是哪款？

在國產車中，底盤懸掛表現出色的車型有奇瑞和長安。

奇瑞汽車一直專注自主研發，在底盤方面投入大量資金和精力。像瑞虎 7、瑞虎 8 等車型，底盤不僅原創度高，而且非常穩定。行駛過程中沒有松散的感覺，過坑或涉水時都能保持平穩。例如麒麟 G5 采用前后獨立懸架和雙叉式懸掛，增加了舒適性，還能控制節奏，讓駕駛更加靈活。

長安汽車也毫不遜色，其藍鯨發動機聲名遠揚，底盤同樣優秀。長安 CS35 搭載前麥弗遜式獨立懸架和防傾桿，設計新穎，加強了底盤穩定性，過坑或減速帶時感覺不到顛簸。

相比之下，吉利汽車在底盤方面稍顯不足。吉利的底盤大多通過逆向研發而來，布局雜亂，不夠專業。

像理想 L6、問界 M7、小鵬 G9、零跑 C16 這幾款新能源 SUV，前懸方面，理想 L6 和小鵬 G9 為鋁合金材質的雙叉臂；問界 M7 和零跑 C16 為鐵質沖壓件的麥弗遜。后懸方面，問界 M7 材質為鋁合金，后懸掛比前懸用料好；理想 L6 和零跑 C16 為鐵質下擺臂刷銀色油漆，小鵬 G9 下擺臂為鐵質材料。這幾款車底盤平整度方面，零跑 C16 較為粗糙，其他三車平整度不錯，做工精細。

總之，奇瑞和長安在國產汽車底盤領域表現突出，為消費者帶來了舒適、穩定的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）