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  • 變速箱常見故障有哪些?

    2024-09-23 16:49:08 作者:資訊小編

    變速箱常見故障主要有以下這些:

    1. 漏油:變速箱殼體底部有油漬滲出,可能是密封件老化、密封效果差,也可能是殼體有沙眼或遭受撞擊。

    2. 入檔發動機熄火、無反應、有沖擊感:車輛啟動時,正常情況是變速箱在 1 - 1.2 秒內有入檔感覺,放開剎車踏板,不踩油門車輛會慢慢起步并提速。如果入檔超過 2 秒以上,需立即檢修。入檔有強烈沖擊感,剛更換變速箱油后較常見,但沖擊過大則不正常。

    3. 掛入 D 檔或者 R 檔,發動機熄火:掛擋后松開剎車,車輛不移動,冷車起動能行駛一小段,熱車卻不行。可能是輸入軸或倒檔離合器損壞、D/R 制動器損壞、自動變速箱嚴重缺油,或者手動變速箱的換擋桿和手動閥搖臂之間的連桿或拉索松脫。

    4. 進油濾網堵塞、主油路嚴重泄漏、油泵損壞:行駛中車輛換檔沖擊、發沖,多因變速箱油嚴重超期、進水或受外物污染,導致閥體卡滯。

    5. 變速箱打滑、加速無力、變速箱進水:踩油門時有發動機空轉聲,車速不提升且無力,通常是離合器片燒損或變速箱因外部原因進水,比如水箱串油、水從透氣帽進入。

    6. 異響:包括軸承異響(轉速越高異響越大)、差速器或主傳動齒輪異響(車速 50 - 70 公里/小時明顯,加油響松油弱)、油泵等液壓系統異響(與轉速有關與車速無關,轉速高時油泵吸油受阻尖叫)。

    7. 箱體內產生異味:油溫過高導致某些執行部件工作不正常,產生高溫揮發,異味傳出。

    8. 自動換擋時間過長或者過短:換擋時間突然異常,或感覺發動機轉速過高,甚至變速箱不換擋,說明變速箱傳動比有問題。

    9. 行駛中引擎轉速高:平穩行駛時轉速突然偏高,可能是變速箱高速檔失效或變扭器內部鎖止離合器失效;提速過程中轉速過高,檢測較復雜,需專業維修點處理。

    10. 引擎空轉:行駛平穩中突然空轉,車速慢下來又恢復,可能是控制系統或散熱系統問題;加速或換擋時短暫空轉,問題在變速箱內的離合器等環節,需徹底解體檢修。

    總之,當發現變速箱出現故障時,應及時檢修,避免造成更嚴重的損壞。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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