gl8底盤怎么樣
2024-09-23 17:03:46
作者:資訊小編
別克 GL8 的底盤整體表現不錯。
首先,它前后采用全框式副車架,前部是增強型麥弗遜式獨立懸架,后部是多連桿獨立懸架。這種懸架組合在同級別車型中較為常見,能提供較好的支撐和穩定性。
在底盤細節方面,發動機和變速箱下部雖有護板,但發動機油底殼下部缺失護板,塑料材質的油底殼和水泵位置較低,易發生剮蹭。車身中間部分采用玻璃纖維護板,靜音效果好。而后部基本無護板,備胎裸露,易堆積雜質。
對于插混 GL8 來說,底盤調校優勢明顯。在顛簸路實測中,對細碎顛簸振動的處理輕柔,振動處理干凈利落,無拖泥帶水之感,吸收和過濾振動時展現出很強的高級感和厚重感。面對起伏路,多余擺動少。在剎車點頭、起伏路車身拋跳等方面,控制水平優于其他插混 MPV 車型。
其底盤架構專為插混 MPV 開發設計,安全屬性強烈。采用十橫六縱式全包覆設計,安全結構設計和大量高強鋼用料,讓底盤安全系數遠超同級。電池組、油箱直接固定在橫梁和縱梁上,前副車架延長,分散碰撞時的應力。電池、油箱分離設計,防止碰撞時重疊增大起火風險。
總之,別克 GL8 的底盤扎實,調校出色,在行駛質感和安全設計上都彰顯出大廠的技術實力。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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