底盤集中潤滑系統是什么？

底盤集中潤滑系統是一種能在車輛運行過程中自動向底盤各潤滑點定時、定量供給潤滑脂的系統。

它由油泵、管路、分配器、控制單元、檢測單元及其他附屬零件組成。油泵是系統的核心，負責將潤滑脂從儲油箱加壓輸出。分配器能定量將潤滑脂送到各個潤滑點，確保各點得到適量潤滑。控制單元，也就是微電腦程控裝置，如同系統的大腦，決定著工作和間歇時間，并接收檢測單元的信號。檢測單元通過壓力傳感器檢測系統壓力，并將信息傳給控制單元。

這一系統具有諸多優點。首先，能延長底盤的使用壽命，相比人工注油，底盤壽命可增長 4 - 5 倍。其次，減少維護成本，保養周期能延長 4 - 5 萬公里。再者，消除了人工注油的麻煩，省時省力。而且，還能避免油脂浪費或潤滑不足的情況。

目前，集中潤滑系統的控制模式有時間控制和壓力控制，但存在無法依據外界環境自動調節、油泵工作周期長耗電多、壓力表檢測性能有誤差等問題。為解決這些問題，新的系統采用 PHILIPS 公司的 P89C591 單片機構成智能微控制器，能監測油位、溫度、壓差等信號，實現異常報警，自動控制油脂定時定量輸送。

在國內外，歐美國家應用底盤集中潤滑系統較早，很多重型車輛都將其作為必要組成部分。我國也在積極開發設計，但在產品性能上還有一些需要解決的問題。未來，基于溫度的潤滑系統研究將提升其應用水平，進一步提高潤滑性能，擴大應用范圍。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）