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  • ati扭矩傳感器怎么樣?

    2024-09-23 17:48:40 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

    ATI 扭矩傳感器相當(dāng)出色。

    它是多維力傳感器制造領(lǐng)域的佼佼者,自 1989 年以來,一直致力于開發(fā)先進(jìn)的產(chǎn)品和解決方案,并在世界各地有著大量成功應(yīng)用。

    ATI 扭矩傳感器具有不少優(yōu)點(diǎn)。首先是過載保護(hù),系數(shù)高達(dá) 40 倍,這依賴于模塊化和校準(zhǔn),使得傳感器經(jīng)久耐用。其次,它具有高信噪比,硅應(yīng)變計(jì)產(chǎn)生的信號(hào)強(qiáng)度是常規(guī)金屬箔應(yīng)變計(jì)的 75 倍,信號(hào)被放大且噪音失真效果極小。再者,它的高速輸出能力很突出,通過 ISA 控制器傳輸可超過 28.5KHz,能滿足各種運(yùn)用和數(shù)據(jù)采集的要求。此外,通用輸出方式多樣,包括 PCI、模擬輸出、USB、PC 卡、離散 I/O、緊湊 PC 卡等。還有溫度補(bǔ)償功能,每種傳感器都有硬件溫度特性,通過溫度補(bǔ)償方法讓準(zhǔn)確度達(dá)到最大化。

    ATI 扭矩傳感器有多種模式,如 Net F/T 模式支持 Ethernet/IPTM 和 CAN 總線傳輸方式,以太網(wǎng)采用標(biāo)準(zhǔn)的;DAQ F/T 模式通過 DAQ 板卡與計(jì)算機(jī)各種端口相連,方便快捷讀取信號(hào);Controller F/T 模式將應(yīng)變信號(hào)以串口和模擬的 F/T 信號(hào)輸出,同時(shí)提供離散的 I/O 端口。

    ATI 扭矩傳感器型號(hào)眾多,不同型號(hào)在量程、尺寸和重量等方面有所差異,能滿足各種不同的應(yīng)用需求。例如 Omega160 型號(hào),具有超高強(qiáng)度低重量的特點(diǎn),最大允許過載值為額定容量的 4.2 至 15.2 倍,還提供不同防護(hù)等級(jí)的版本。

    總之,ATI 扭矩傳感器憑借其出色的性能和多樣的型號(hào),在眾多領(lǐng)域都能發(fā)揮重要作用。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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