坦克400咋樣

坦克 400 是一款相當出色的車型。

外觀上，它極具原創度。線條見棱見角，車頭展現硬派和機械感，發動機艙蓋肌肉線條隆起，頭燈進攻性強。側面造型機械感和力量感明顯，鉚釘拼接輪眉與車身線條巧妙融合。車身尺寸為 4985*1960*1900mm，軸距 2850mm，配備 235/65 R18 輪胎，還有實用的原廠電動踏板。車尾有精致且具設計感的半封閉“小書包”備胎，整體風格硬核機械，尾標也是坦克品牌車型的標配。

內飾方面，是坦克的標準配置，舒適豪華。有精致的車內氛圍燈，出風口和門板配飾加分。前排座椅支持通風加熱按摩和座椅記憶，用 Nappa 真皮包覆，后排有獨立溫區空調和 USB 供電接口。

越野配置豐富，車機系統中有越野專屬程序，能顯示車輛姿態并細微控制，還有征服者視角提供不同位置視頻信號，專家模式可精細控制動力輸出和 ESP 開啟程度，日常駕駛按 AUTO 按鈕，車輛會分配合適駕駛模式。配備抬頭顯示和流媒體后視鏡，實用又安全。

動力方面，采用 2.0T 縱置發動機配合電機，電機位于變速箱前方，綜合功率 300kW，綜合扭矩 750N·m，配備自研 9HAT 變速箱，0-100km/h 加速成績 6.8 秒。懸架采用前雙橫臂、后五連桿整體橋懸架，接近角 33°，離去角 30°，最小離地間隙 224mm，電池位置安全有保障。

尾箱因“小書包”采用側開門結構，內部有 400W 的 220V 插頭，空間中規中矩，尾門電吸設計優雅實用。

綜合來看，坦克 400 外觀內飾有特色，動力總成有優勢，混動系統降低城市油耗，提升極限性能，若售價更親民，綜合表現會更出色。有車主一萬多公里使用感受，如加速有推背感，標準駕駛模式電驅動起步絲滑，車機導航準確流暢，能耗方面，城市不堵車電耗 25 度 -30 度、油耗 4L 以下，高速不虧電油耗 8 - 10L/100km 等。但也存在一些問題，如手機藍牙連接播放音頻不便，語音不能控制座椅調節和閱讀燈，行車記錄儀視角單一等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）