空氣氣壓傳感器是什么？

空氣氣壓傳感器是用于測量氣體絕對壓強的儀器。它在很多領(lǐng)域都發(fā)揮著重要作用。

其工作原理主要是通過對氣壓強弱敏感的薄膜和頂針來控制。當被測氣體的壓力變化時，薄膜變形帶動頂針，使連接的柔性電阻器阻值改變。電阻器阻值變化后，從傳感元件取得 0 - 5V 的信號電壓，經(jīng)過 A/D 轉(zhuǎn)換由數(shù)據(jù)采集器接收，再以適當形式傳送給計算機。很多空氣氣壓傳感器的主要部件為變?nèi)菔焦枘ず校斖饨绱髿鈮毫ψ兓瘯r，硅膜盒發(fā)生彈性變形，引起平行板電容器電容量變化來控制傳感器。

空氣氣壓傳感器具有多種規(guī)格和特性。供電電壓一般為 24VDC（9 - 36VDC），量程可選，綜合精度有 0.1%FS、0.25%FS、0.5%FS 等，輸出信號包括 4 - 20mA（二線制）、0 - 5V、1 - 5V、0 - 10V（三線制）、RS485（數(shù)字信號）等。在介質(zhì)溫度和環(huán)境溫度方面也有相應(yīng)的適用范圍。

在應(yīng)用方面，空氣氣壓傳感器用途廣泛。它適用于與氣體壓強相關(guān)的物理、生物和化學(xué)實驗，能測量干燥、無腐蝕性的氣體壓強。在手機中，它能輔助測量海拔高度，還能結(jié)合溫度傳感器修正測量結(jié)果，提高精度，讓三維定位更精準。在導(dǎo)航方面，它能降低誤差，使導(dǎo)航更精確。在樓宇內(nèi)，配合其他感應(yīng)器能實現(xiàn)精確定位。此外，在汽車領(lǐng)域，它能測量進氣歧管內(nèi)壓力的變化，與發(fā)動機轉(zhuǎn)速等信號一起輸入發(fā)動機 ECU，作為判斷噴油器噴油量的依據(jù)。

總之，空氣氣壓傳感器在眾多領(lǐng)域為我們提供了準確的氣壓測量數(shù)據(jù)，發(fā)揮著重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）