液壓制動系放氣是怎么回事？

液壓制動系放氣是為了排出制動系統(tǒng)中滲入的空氣。當空氣進入液壓制動系統(tǒng)后，會造成制動踏板無力、行程過長，導(dǎo)致制動力不足甚至制動失靈。

一般在制動系統(tǒng)維修、清洗、換液或制動液中滲入空氣時，都需要進行放氣操作。放氣前，要先排除制動系統(tǒng)存在的故障，并檢查管路及接頭，如有破裂或松動要及時修理。

常見的放氣方法是利用腳踩制動踏板提供的壓力，由遠至近逐個對制動輪缸排氣。具體步驟如下：

1. 發(fā)動機停轉(zhuǎn)，檢查儲液罐液面高度，不符合規(guī)定就加注制動液。

2. 比如在右后輪制動輪缸排氣螺釘上接一根透明塑料軟管，另一端放入盛有制動液的容器內(nèi)。

3. 多次踩制動踏板，然后用力踩住不動。

4. 擰松右后輪排氣螺釘，排出空氣后擰緊。要在輪缸油壓消失前擰緊。

5. 慢慢松開制動踏板。

6. 重復(fù)上述操作，直到管中流出的制動液沒氣泡。

7. 按右后輪、左后輪、右前輪、左前輪的順序，對其他制動輪缸排氣。

8. 向儲液罐加注制動液至上限處。

9. 踩下制動踏板，檢查制動管路各部位，不應(yīng)有油液泄漏。

在排氣過程中，要經(jīng)常檢查儲液罐液位，至少保持半滿，以免空氣重新滲入。如果踩剎車時有放氣聲，可能是剎車油泄漏、剎車助力器故障或剎車管路中有空氣。針對這些情況，要檢查并修復(fù)泄漏點、更換剎車助力器，或者進行剎車系統(tǒng)的排氣操作。如果放氣聲持續(xù)存在，應(yīng)盡快送專業(yè)維修店檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）