天瑞渦輪增壓器怎么樣？

天瑞渦輪增壓器在市場上有一定的知名度。要判斷其好壞，可以從以下幾個方面入手：

踩油門感受，如果踩下去沒有以前有力，發(fā)動機燃燒不充分，排氣味大，提速變慢還有異響，那可能就有問題。急速加速時，1750 轉以上聽到排氣閥的尖嘯聲是正常的。留意汽車里程表，損壞的渦輪內部會有異響，要是汽車的渦輪增壓器壞了，發(fā)動機警示燈可能會亮。卸下壓縮機端的排氣營，看看是否有很重的藍煙機油排氣。如果機油消耗量大，且動力下降，可能是渦輪增壓器出了故障。要是聽到金屬摩擦聲，排氣冒黑煙，功率下降，且增壓器有異響，那很可能是壞了。還要觀察和感受潤滑油的壓力、流量，渦輪增壓器故障會導致潤滑油壓力和流量不足，雜物或泥沙進入潤滑系統，造成機油氧化變質。

渦輪增壓器發(fā)動機有其獨特的特性及優(yōu)缺點。優(yōu)點是在相同排量下，能顯著提升發(fā)動機的功率和扭矩，大約可提升 40%左右，燃料燃燒更充分，動力輸出較為流暢。但缺點也明顯，維護成本較高，渦輪通常在發(fā)動機轉速達到 3500 轉后才啟動，在城市駕駛中可能不常工作。其反應速度相對滯后，油門踩下后約 2 秒才有顯著動力提升，工作時會消耗部分引擎動力影響增壓效率。

與自然吸氣發(fā)動機相比，渦輪增壓引擎在燃油經濟性和環(huán)保方面有優(yōu)勢，但平順性和響應速度稍遜。自然吸氣發(fā)動機技術成熟，動力輸出相對較弱，維護成本更低，可靠性更高，怠速安靜性和運轉平穩(wěn)性更好。

使用渦輪發(fā)動機要注意“延時熄火”，避免停車后渦輪葉片過熱導致軸承磨損。現代渦輪引擎如大眾 TSI 已配備自動延遲冷卻系統，減輕了用戶的顧慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）