變速器濾清器怎么樣？

變速器濾清器挺不錯的！它就像變速箱的“保護神”。

先說過濾精度，一般有 3、5、10、20、30 微米等多種選擇。這意味著它能精細地過濾掉各種微小雜質，像液壓系統中的顆粒雜物、橡膠雜質，還有變速箱工作時產生的細小鐵屑等。

其結構通常是上下鐵端蓋，加厚碳鋼內支撐，優質玻璃纖維濾材，內外有襯網，外層還有菱形護網，用 O 型圈密封，插入式安裝。

過濾材質多是優質玻璃纖維，能過濾一般液壓油、齒輪油、水-乙二醇等介質。

它有不少優點，比如過濾精度高，通油能力大，原始壓力損失小，納污量大。

在使用中，它是過濾器的核心，屬于易損件，要特別保護和保養。當系統工作一段時間，濾芯攔截雜質多了，壓力增加、流量減小，這時要及時清洗。清洗時注意不能讓濾芯變形或損壞，不然就不能用啦，會影響過濾效率和整個系統。

變速箱濾清器得和變速箱油同步更換。一般 2 年或行駛 4 萬公里換一次。只換油不換濾清器可不行，雜質會污染新油，降低換油效果，還可能導致掛檔遲緩、頓挫，加劇變速箱磨損。

定期更換好處多，能提高機械效率，減小油耗，讓換擋更平順，還能節省維護成本。

像三頭六臂質頂變速箱濾清器，適配大多數主流車型，采用 Vibration Welding 焊接技術，密封性高、無毛邊，特制纖維材質的濾網能保證油流量，減少殘留物質，特種螺栓安裝時不損傷油底殼。

再比如采埃孚的變速箱濾芯，通常質量不錯，是個值得信賴的品牌。

總之，變速器濾清器對變速箱的正常運轉和使用壽命至關重要，一定要重視它的保養和更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）