擋自動變速箱出現問題如何解決？

自動變速箱出現問題可以這樣解決：

如果變速箱故障有前兆，比如故障燈提示，多數與電子控制系統有關，行駛中出現應盡快低速安全行駛到售后或專業維修中心檢查。還有打滑、加速無力、頓挫、沖擊、換擋遲緩等現象，初期也應盡快檢查，避免發展到異響、不走車等嚴重故障。

對于前期故障維修，如果是電子控制系統故障，初期一般維修或更換電磁閥，嚴重時維修閥體。輕微打滑、加速無力，里程不多、駕駛習慣和路況好，換油可能解決，嚴重就得拆解變速箱，更換離合器片和修理包。出現異響、不走車，往往機械和電子損傷同在，需要大修。

自動變速器熄火，若前面無情況，可快速推變速桿到空檔，點火重啟后拉到 D 檔正常行駛。但要熟悉操作，避免損壞變速箱。多次啟動不了要果斷停車維修。

處理變速箱問題有組裝更換原廠變速箱、修復、再生三種方式。置換原廠波盒價格高，還不一定能拿到。修復費用低，但不是所有維修店都能修，成功率低。再生的企業技術成熟，成功率高，有配套售后服務，但價格比小修理廠高。

自動波再升要找信譽好的專業企業。4S 店或專業店修不好變速箱故障常因不知原因，治標不治本。90%以上自動變速器故障由高溫過熱引起，會破壞油品質和摩擦特性，產生油泥，影響變速器工作，溫度過高還會導致報廢。德國有不拆卸維修的解決方案，國內也有了。

變速箱常見故障還有漏油，可能是密封老化或制造工藝問題。掛檔時發動機熄火、無反應、沖擊，延遲超 2 秒、有強烈沖擊感或熄火都要馬上修。D 或 R 檔接合時發動機熄火，可能是鎖止電磁閥或控制閥損壞。掛檔車不動，可能是離合器等部件損壞或漏油缺油，也可能是連桿或拉線松動。

進油過濾器堵塞、主油路漏油、油泵損壞，車輛換擋會有沖擊。變速箱打滑、加速無力可能是離合器片燒毀，進水會工作不正常。軸承、差速器或主傳動齒輪、油泵等液壓系統異響，要注意分辨。變速箱有異味說明執行部件工作不正常。自動換檔時間過長或過短，說明傳動比有問題。行駛中發動機轉速高，可能是高速擋或鎖止離合器失效，加速時轉速過高判斷較復雜。發動機怠速分兩種情況，平穩時突然怠速可能是控制系統或冷卻系統問題，加速或換檔時怠速多數是變速箱問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）