普拉多改增壓怎么樣？

普拉多改增壓怎么樣？

普拉多改增壓是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

改增壓能明顯提升動(dòng)力。像普拉多 2700 改裝機(jī)械增壓后，動(dòng)力會(huì)得到顯著改善。原本可能存在的動(dòng)力不足，比如超車、爬坡、越野時(shí)的吃力感會(huì)大大減輕。最大馬力可達(dá) 247hp，扭矩可達(dá) 349nm，0 - 100 加速只需 10 秒，動(dòng)力輸出能接近普拉多 4000。

機(jī)械增壓的動(dòng)力輸出線性，沒有遲滯現(xiàn)象。這讓駕駛者在加速時(shí)能更精準(zhǔn)控制車速，隨踩隨有，駕駛操控性和樂趣都增強(qiáng)了。

不過，普拉多改增壓也不是完美的。改裝后汽車油耗會(huì)明顯增加。而且任何車型改增壓，可靠性會(huì)有所降低。

但從整體看，普拉多 2700 升級(jí)機(jī)械增壓的優(yōu)勢(shì)很突出。比如它是專車專用，原車孔位無損安裝，不打孔不焊接。還有獨(dú)立的散熱系統(tǒng)，能保證進(jìn)入氣缸內(nèi)的空氣溫度適宜，爆發(fā)出最強(qiáng)動(dòng)力。套件的進(jìn)氣壓力值嚴(yán)格控制在 0.5bar 以內(nèi)，屬于保守提升，不影響發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

改增壓后的普拉多 2700，起步加速有推背感，百米加速能提升五秒。動(dòng)力和扭矩大幅提升，不僅在鋪裝路面行駛質(zhì)感變好，對(duì)越野時(shí)車輛的通過性與脫困能力也是極大的加強(qiáng)。

總之，普拉多改增壓能有效提升動(dòng)力，但也有油耗增加和可靠性略降的問題，綜合來看優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）