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  • 如何進行增壓器檢查

    2024-09-24 05:12:24 作者:資訊小編

    要進行增壓器檢查,您可以這樣做:

    新的或維修后的增壓器,用手撥動或壓縮空氣吹動轉子,看有無卡滯和異常雜聲,正常應靈活輕快無雜聲。增壓器正常運轉時,用金屬棒輕擊外殼,檢查有無裂紋,聽聲音是否正常。若葉片斷裂或嚴重積炭,運轉會失衡產生“嗡嗡”聲。柴油機剛停機,監聽轉子慣性持續運轉時間,正常應在 1 分鐘以上。

    使用中,常檢查并緊固增壓器螺栓,防漏氣、漏油。每工作 500 - 1000 小時,拆下增壓器,檢查轉子是否靈活,進、回油口有無積炭,有就清除干凈,確保機油暢通。若積炭多可能致磨損,使轉子失衡振動,檢查葉輪有無損傷,轉子軸與軸承間隙及軸向竄動量。拆卸時用木錘,轉子軸組件按原記號裝配,中間殼機油進出口垂直安裝,出油管逐漸彎曲接到曲軸箱,不能有“急彎”。

    渦輪增壓器零部件檢查與更換,密封環拆卸后必須更換。浮動軸承若機油臟或變質,出現劃傷、變形、發藍癥狀要更換。止推軸承板機油臟或變質時,若有磨損和變形拆卸后視情況更換。O 形橡膠圈一經拆卸就需更換。渦輪轉軸軸頸無明顯劃痕與溝槽,配合間隙在規定范圍,可繼續使用。止推片以及軸密封套密封環槽軸向竄動間隙在規定范圍,無劃傷、臺階溝槽,可繼續使用。軸承體無明顯劃傷,不必更換。

    檢查增壓器有無異響,檢查進排氣管路有無漏氣或阻塞,連接處有無松動或破損,拆下連接軟管,看葉輪有無斷片和損壞,用手轉動葉輪,檢查是否卡滯,看葉輪與殼體有無刮擦痕跡,檢查調節器軟管有無破損或松動,檢查葉輪安全間隙和軸向游動量。檢查有無漏油,拆下中冷進氣彎管,看壓端出氣口有無油跡,檢查葉輪情況和轉動是否卡滯,檢測葉輪安全間隙和軸向游動量,確認是否失效。若未失效,排查系統原因,檢查發動機空濾和進氣管路,連接管路是否漏氣,下排氣管是否虧折、堵塞或損壞,回油管是否阻塞或變形,發動機操作有無不當。

    將故障增壓器拆下,用手指捏住轉子搖動,若軸向或徑向間隙大于規定值,轉動葉輪不靈活、有擦殼現象、有摩擦痕跡,可能是機油或油路臟等原因引起零件異常磨損,或進氣管路灰塵多、不按規定操作、機油量不足或壓力過低、零件質量問題導致兩輪蹭殼。若渦輪和葉輪有異物擊打痕跡、進排氣內有異物,可能是異物進入導致損壞。若葉輪有明顯鑄造缺陷,可能是鑄造原因損壞。

    檢查進氣渦輪及殼體,拆除空氣管道,檢查有無異物損壞和漏油,轉動旋轉組件看是否自由轉動且不與殼體摩擦。檢查壓氣渦輪及殼體步驟相同。若滿負荷時增壓壓力過高或費力時太低,可能廢氣旁通閥有故障,按規定壓力值檢查其工作情況。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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