變速器壓濾器是怎么工作的

變速箱壓濾器是變速箱中的一個重要部件。

它主要由盛液杯及過濾漏斗組成。過濾漏斗上部設有打氣蓋子對漏斗進行密封，打氣蓋子通過單向閥門與過濾漏斗內腔相通，漏斗底部開有缺口與盛液杯相通。

工作時，通過對過濾漏斗內部打氣增加其內部壓力，從而實現壓濾的目的。其作用是去除變速箱油中的鐵削、沉淀物等雜質，并將這些雜質存儲在變速箱油濾清器中，為變速箱的各個零部件提供潔凈的變速箱油，起到潤滑、冷卻、清潔、摩擦、液壓、抗剪切等作用，最終達到延長變速壽命的效果。

在一些更先進的設計中，比如自動變速箱的壓濾器，其結構會更為復雜。有的采用與變速箱殼體一體成型的安裝座，有的則是獨立可拆卸的結構，以方便后期的維護和更換。此外，一些壓濾器還會設置旁通閥和濾網，當濾芯堵塞導致壓差增大時，旁通閥打開，部分油液經濾網過濾后仍能供應給變速箱，保障變速箱內油液的含量，保證齒輪的正常運轉。

總之，變速箱壓濾器對于保證變速箱的正常運行和延長使用壽命起著至關重要的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）