310輪胎的技術(shù)水平怎么樣

310 輪胎的技術(shù)水平相當(dāng)出色。

韓泰推出的 i*Cept evo(W310 高性能冬季輪胎），將仿生力學(xué)設(shè)計(jì)融入其中，把北極熊腳趾形象與輪胎花紋相結(jié)合，通過(guò)最新含硅配方，大大提高車輛在濕滑路面的安全性和操控性。其采用三條縱向主溝槽輔以一條輔助溝槽的設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了輪胎在濕滑路面的制動(dòng)性能。內(nèi)外相連的溝槽再配上輪胎內(nèi)部的輔助曲線，實(shí)現(xiàn)最佳化排雪與排水。通過(guò)獨(dú)創(chuàng) 3D 曲線，使車輛在加減速、轉(zhuǎn)彎時(shí)胎面花紋不變形，防止輪胎在濕滑雪地路面打滑，增加抓地力，提升制動(dòng)及操控性能。

飛勁 ZIEX ZE310A ECORUN 輪胎也表現(xiàn)不凡。得益于 4D 納米級(jí)設(shè)計(jì)技術(shù)，開(kāi)發(fā)出突破性的橡膠化合材料，使輪胎抓地力強(qiáng)，耐磨性和濕地制動(dòng)性提高，續(xù)航里程提升 30%，燃油經(jīng)濟(jì)性大幅提高。采用“自適應(yīng)恒壓”（ACP）技術(shù)，使胎面保持穩(wěn)定的接地面積和壓力分布，提升轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性和耐磨性，降低滾動(dòng)阻力。創(chuàng)新型胎面四槽設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)更好的操控與干濕抓地力，有效排水并抑制水漂現(xiàn)象，加強(qiáng)濕地安全性。

總之，310 輪胎在技術(shù)應(yīng)用方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能為駕駛者提供良好的駕駛體驗(yàn)和安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）