輪胎抱死是怎么回事？

輪胎抱死是指車(chē)輛在行駛中輪胎停止轉(zhuǎn)動(dòng)并滑動(dòng)，這是一種很危險(xiǎn)的情況。

造成輪胎抱死的原因主要有以下這些：

剎車(chē)過(guò)猛，駕駛員突然大力踩下剎車(chē)踏板，制動(dòng)系統(tǒng)施加的力超過(guò)輪胎與地面摩擦力，就容易導(dǎo)致輪胎抱死。

車(chē)速過(guò)高，行駛速度快時(shí)輪胎與地面摩擦力減小，即便剎車(chē)力度正常也可能引發(fā)輪胎抱死，尤其在濕滑路面上更易出現(xiàn)。

輪胎磨損嚴(yán)重，磨損過(guò)度會(huì)使摩擦力降低，增加輪胎抱死的風(fēng)險(xiǎn)，所以要定期檢查輪胎磨損情況，及時(shí)更換。

道路狀態(tài)不佳，比如濕滑、有油脂或砂礫等，會(huì)降低輪胎與地面的摩擦力，加大輪胎抱死可能性。

制動(dòng)總泵故障，比如制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)水或有雜物。

剎車(chē)盤(pán)剛性不足，高溫下變形導(dǎo)致。

制動(dòng)活塞不回位或回位不良。

制動(dòng)分泵未恢復(fù)正常，或者使用半金屬剎車(chē)片導(dǎo)致剎車(chē)片和剎車(chē)鼓粘連。

車(chē)輛存放時(shí)間長(zhǎng)。

未安裝 ABS，行駛中用力踩制動(dòng)踏板，制動(dòng)力超過(guò)車(chē)輪與地面摩擦力時(shí)會(huì)發(fā)生。

剎車(chē)摩擦片出問(wèn)題，比如剎車(chē)鼓未及時(shí)處理生銹，剎車(chē)鼓與剎車(chē)蹄間隙消失。

急剎車(chē)時(shí)用力過(guò)度。

長(zhǎng)期制動(dòng)溫度過(guò)高，剎車(chē)片無(wú)法自行分離。

為避免輪胎抱死，您可以這樣做：

保持適當(dāng)車(chē)速，提前預(yù)判交通狀況，避開(kāi)路況不好的路面。

正確使用剎車(chē)，遇到緊急情況快速而有力踩剎車(chē)踏板，但別過(guò)度用力。

定期檢查輪胎，包括磨損和氣壓情況。

車(chē)輛閑置時(shí)間別太長(zhǎng)，及時(shí)清洗或更換輪胎。

沒(méi)有安裝 ABS 的車(chē)輛應(yīng)及時(shí)安裝。

剎車(chē)盤(pán)、活塞、分泵等有問(wèn)題及時(shí)維修或更換。

對(duì)于剎車(chē)摩擦片和剎車(chē)鼓的問(wèn)題，及時(shí)處理或更換。

行車(chē)時(shí)避免急剎車(chē)，緩慢剎車(chē)更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）