怎么判斷球籠壞了

汽車球籠壞了，通常會有以下這些表現：

在調頭轉向時，能聽到金屬的“咔咔”聲，這一般是外球籠損壞。

在直線行駛時，低速急踏油門，如果內球籠損壞，會發出金屬的“咔咔”聲。

行駛中還可能會有金屬摩擦和硬碰的聲音。

球籠損壞時，方向左右打死會有異響。而且在車輛給油加速“發力”的時候，會出現“咔咔”的異響，滑行時則很少響動。

可以通過間斷性地加速松油、加速松油，來感受整個前橋的半軸球籠是否有間隙。球籠間隙過大時，起步時前輪會有輕微抖動，松油門時會有明顯的動力轉換過程。

球籠損壞還可能導致高速行駛時車輛劇烈抖動和跑偏，長時間下去會使輪胎偏磨。

自己檢查球籠是否損壞也不難，只需要低頭看看靠近前兩輪胎內側的外球籠防塵套和靠近變速箱的兩個內球籠防塵套是否有黑色油脂滲出。

要知道，球籠防塵套的破損會讓大量塵土在行駛中摻入外球籠，從而影響球籠壽命。所以定期經常檢查球籠防塵套是否破損，基本能保證球籠不會損壞。

總之，一旦發現車輛有上述球籠損壞的表現，要及時到專業的汽車維修店進行檢查和維修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）