拉瓦是汽車的什么故障？

拉瓦是汽車發動機的一種故障，指發動機內部的主軸承或連桿軸承出現異常磨損，導致發動機無法正常運轉。

造成拉瓦的原因主要有以下這些：

首先是潤滑不良。這可能是因為機油不足，發動機在工作時，各個部件表面的油膜無法形成，部件直接接觸，摩擦阻力增大，產生大量熱量，導致軸瓦磨損。

其次是機油質量問題。如果機油的抗負荷性、高溫性差，就難以在發動機高負荷或高溫工作時提供有效潤滑。

再者是安裝大瓦力矩不當。安裝力矩過大或過小，都會影響機油壓力，使得油膜形成困難，容易引發拉瓦。

還有主軸承開擋差過大或過小。這種情況會導致機油壓力不合適，從而影響潤滑效果，增加拉瓦的風險。

推力軸承間隙過大也是一個原因。過大的間隙會影響發動機的正常運行，可能導致拉瓦。

另外，機油泵故障或流量偏小也會引起拉瓦。機油泵無法正常工作或提供的機油流量不足，使得發動機潤滑不足。

為了避免拉瓦故障的發生，我們可以采取以下措施：

定期檢查機油液面和機油質量，確保機油充足且質量良好。

使用質量有保障的機油，不要貪圖便宜使用劣質機油。

在安裝大瓦時，要使用專用力矩扳手，確保安裝力矩正確。

要檢查曲軸和主軸承座的間隙，保證主軸承開擋差合適。

定期檢查推力軸承間隙，如有異常及時調整。

同時，要保證機油泵正常工作，定期維護和檢查。

總之，只要我們日常注意對發動機的保養和維護，就能有效減少拉瓦故障的出現，讓汽車發動機保持良好的工作狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）