方程豹 5 發動機噪音大是什么原因？

方程豹 5 發動機噪音大主要有以下這些原因：

1. 虧電狀況：跟燃油車相比，在饋電狀態下發動機大功率發電補電時是噪音最大的工況，但比 30 萬價位的燃油車噪音略小。因為車子隔音好，純電行駛安靜，所以虧電時發動機大功率補電的噪音顯得很突兀。靜止狀態下大功率發電噪音會比較大，低功率發電噪音則很小，優于大部分燃油車。動態行駛中，市區內高功率發電感受正常，優于大部分燃油車，感受微乎其微，高速行駛時感受也微乎其微，幾乎全部被風噪和胎噪抵消。個人感官也有影響，平時習慣純電行駛狀態，發動機介入時對比感受會很強烈。

2. 機油問題：用錯黏度高的機油或長期用低品質機油會使發動機內部阻力增大或油泥增多，影響運轉和聲音。要按時更換符合廠家要求的機油和機濾。

3. 機腳墊老化：發動機的機腳墊老化，減震作用減弱，也會讓發動機聲音變大。一般使用 8 年或 16 萬公里后會明顯老化，可考慮更換。

4. 零件松動：發動機艙內零件松動，靠近發動機的零件受高溫和抖動影響共振產生更大噪音。這需要有經驗的維修師傅用聽診器排查，緊固松動零件。

5. 皮帶老化：發動機皮帶和正時皮帶老化，出現打滑或卡滯會使噪音變大，甚至損壞發動機。要按照車型保養手冊規定的周期更換，一般 6 - 8 萬公里。

6. 進排氣問題：進排氣泄漏或堵塞導致混合氣失調、燃燒不良，發動機噪音增大。若聞到尾氣味道，大概率是進排氣管泄漏，要盡快送修，還要定期更換空氣濾清。

7. 遠程開空調：開空調后電子扇高速運轉，要給水箱和冷凝器散熱，且不管水溫高低都要高速運轉，以保證冷凝器散熱良好。這在隔音不太好的車上，車內車外都能明顯感覺到噪音大。發動機轉速上升，打開空調后壓縮機工作使發動機負荷增大，發動機怠速轉速會上升約 100 轉。節氣門臟堵或卡滯，空調泵異響，壓縮機傳動帶松緊度不合適等也會導致噪音。

相應的解決辦法有：如果預計要爬長距離的上坡路，要在坡底上先保電充電至 80%以上。上坡過程中可用智能保電，既有動力能耗又低。到坡頂時電量低了沒關系，下山時要用強制保電至較高，發動機輕松又愉快。在行駛過程中如發現純電掉得太快，可在隊伍觀景休息時利用原地發電功能補充電量。還可以嘗試山地模式，可能會對噪音問題有所改善。此外，要按時更換符合廠家要求的機油和機濾，定期檢查和更換發動機的機腳墊、皮帶等部件。若進排氣管泄漏要盡快送修，并定期更換空氣濾清。對于遠程開空調發動機聲音大的問題，如果只是電子扇運轉的嗚嗚聲一般是正常的。但要是能明顯聽到兩個響聲，比如嗚嗚聲中夾雜著沙沙聲或吱吱聲這類比較尖銳的聲音，那就不正常了，得及時去 4S 店做檢查確認。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）