比亞迪方程豹豹5駕駛體驗怎么樣？

比亞迪方程豹豹 5 的駕駛體驗相當出色。

空間方面：

駕駛位寬敞，一米七五以上的人坐第二排也舒適，不過冰箱占用部分儲物空間，方向盤下方沒小儲物盒，后備箱較小。

智能座艙體驗不錯：

語音識別速度快，車機流暢，5G 網絡升級，連續對話能力強，能快速打開 APP，只是高德導航有時不太好用，車機偶爾聽不懂。

智能駕駛方面：

ACC 自適應巡航表現好，過彎時手松開不接管仍能行駛，但車主期待有騰勢 N7 更高階的智駕功能。

安全性上：

電池安全是優勢，主動剎車能避免追尾，A 柱攝像頭會提醒駕駛行為。

舒適性很棒：

座椅有按摩、加熱功能，高速 120km/h 時靜謐性好，130km/h 以上聲音和正常油車差不多。

動力強勁：

提速快，超車迅速，60km/h 以上加速體驗佳，高速動力隨踩隨有。操控性出色，80 碼過彎無側傾感，6 活塞卡鉗制動性能好。

外觀帥氣：

灰色耐看，選裝 20 寸輪轂霸氣，造型結合復古與現代元素。

油耗方面：

虧電時 9 個左右，開得猛 12 個油到頂。

配置方面：

想要的配置基本都有，如座椅按摩、通風等，但 HUD 不顯眼，音響調教需提升。內飾豪華，升降檔把和按鍵科技感滿滿，剛提車時內飾氣味小。

質量上：

剎車有輕微異響，右邊和左邊門把手縫隙不太一樣。

補能便利性不錯：

家充方便，大油箱補能方便，純電續航達成率 90%以上。

云輦-P 標準版智能液壓車身控制系統很牛：

懸架高度可在中控屏調節，有三個擋位，還能隨速度自動調節。不同駕駛模式下懸架軟硬程度不同，經濟模式懸架偏軟，舒適模式和一般中大型 SUV 差不多，運動模式懸架偏硬，高速行駛很穩。

動力方面：

1.5T 發動機+前后雙電機，零百加速 4.8 秒，動力響應快，最大扭矩瞬間釋放，急加速時噪音小、油門響應直接，不同駕駛模式動力表現不同。

座椅方面：

后排頭頂和腿部空間寬敞，舒適，前排座椅更舒服，有腰部支撐、座椅按摩和頭枕揚聲器，設計人性化。

車機方面：

三塊大屏幕，清晰度高，系統操作順暢，語音控制能連續對話，但識別度不是百分百。

總的來說，方程豹豹 5 有優勢也有小缺點，但在動力、舒適性等方面表現出色，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）