大呲花嵐圖夢想家底盤怎么樣？

嵐圖夢想家的底盤相當出色。

它同級唯一搭載前雙叉臂+后五連桿全鋁底盤，用料奢侈，結構復雜。前副車架為鋁合金全框式結構，后副車架同樣是鋁合金材質全框式結構。

在舒適性方面，配備了百萬級帶魔毯功能的空氣懸架+CDC 系統。魔毯功能可主動智能調節懸架軟硬，ADAS 系統前置攝像頭能提前識別特殊路況，如減速帶、凸起等，提前調整懸架，減少顛簸感，讓駕乘都很舒服。空氣懸架可實現 60mm 升降可調，有多種模式。迎賓模式底盤降低 30mm，方便上下車；郊游模式升高 30mm，輕松通過障礙物；高速行駛切換到高能模式底盤降低 20mm，減小風阻、降低油耗、提升穩定性，時速 110km/h 后進入自動高速模式底盤降低 30mm。

在通過性方面優勢顯著，能輕松應對各種路況。而且底盤高度自動調節功能實用又貼心，商務接待時給用戶尊崇感，家庭出游讓老人、小孩上下車更便捷。

在駕控品質上，能提供更好的側向支撐，車輛在加速、轉彎、顛簸等各種路況下駕乘感受都很棒，對顛覆幅度、高速行駛穩定性、濾震高級感等方面把握得很到位。

與騰勢 D9 相比，嵐圖夢想家底盤在材質、結構和配置上表現更優。騰勢 D9 底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛、后多連桿式獨立懸掛的組合，懸掛材質方面僅少部分是鋁合金，大部分是鋼材。而嵐圖夢想家幾乎全鋁的雙叉臂+5 連桿，更具優勢。

總之，嵐圖夢想家的底盤無論是在結構、配置還是實際表現上，都展現出了高端豪華 MPV 應有的水準，是同級別車型中的佼佼者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）