嵐圖新款free改剎車效果如何？

嵐圖新款 free 改剎車效果挺不錯的。

前輪卡鉗改裝：

原廠輪轂是否匹配、數據是否合適，是否需要加裝法蘭和墊片是關鍵。新嵐圖 Free 官配 20 寸輪轂選硬速 CS6 官方套無需加裝法蘭盤和墊片，定制專車專用的橋碼、合頭即可直接無損匹配安裝。套裝包括剎車卡鉗 2 只、剎車盤與合頭 2 套、橋碼 2 個、鋼喉 1 對、dot5 剎車油 3 瓶、浮動螺絲 2 套、剎車皮 1 套。也有車友選擇前輪裝配 TT8657 大六活塞卡鉗，剎車碟是 380*34mm 的高碳熱處理線孔碟。

后輪卡鉗改裝：

相對麻煩，因為車輛帶電子手剎而非物理手剎。有兩套方案可選。一是直接購買適配車型的帶電機一體的 4 活塞卡鉗，比如硬速廠家的 TE4 ，但能否匹配新 Free 未確認。二是配一套 4 活塞卡鉗再配一套電子卡鉗。需要注意電子手剎需加錢購買且拆卸可能爆故障碼，一定要提前和廠家溝通好有無專檢電腦能否解決報碼問題。也有車友選擇后輪裝配 TT6411 四活塞卡鉗+EPB 電子手剎卡鉗+TT 剎車鋼喉，剎車碟是 380*28mm 的高碳熱處理線孔碟。

改裝后的效果方面：

不少車友表示上車后整體效果不錯，剎車腳感有明顯改善，制動效果提升很多。卡鉗采用鍛造形式制作，剛性強，不銹鋼活塞設計反應敏捷，耐高溫和咬合力表現好，重量輕能減輕輪胎負重。剎車碟金屬經過高碳熱處理，摩擦系數高，耐磨損，表面涂層防銹防腐，采用放射性標記設計能優化冷卻和散熱。

總之，嵐圖 free 改剎車有多種選擇，但要提前確認好相關數據和方案，避免不必要的麻煩，就能獲得更好的剎車性能和駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）