方程豹豹5會(huì)虧電嗎

方程豹豹 5 一般不會(huì)虧電。

正常情況下，其 1.5T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出 143kw 功率，發(fā)電機(jī)峰值 150kw，額定 91kw，在絕大部分工況下，包括越野場(chǎng)景如攀爬、巨石障礙、炮彈坑等，都能通過(guò)行車(chē)發(fā)電保持電量幾乎不掉。即便長(zhǎng)時(shí)間大功率玩沙沖坡也能撐很久。

方程豹 5 能做到 20kw 的原地發(fā)電，10 分鐘就能補(bǔ)回 10%。官方標(biāo)注 1L 油可以發(fā)電 3.3 度電。在城市虧電油耗測(cè)試中，采用經(jīng)濟(jì)模式和智能保電，車(chē)上有四人在長(zhǎng)沙城區(qū)行駛，最終百公里油耗約為 7.6 升。不過(guò)要注意，如果誤觸模式鍵切換到耗能模式比如沙地模式，油耗就會(huì)相對(duì)升高。

從原理上看，豹 5 通常以電機(jī)驅(qū)動(dòng)為主，高速或需要極限動(dòng)力時(shí)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)才參與驅(qū)動(dòng)。其搭載的 DMO 系統(tǒng)在 DM-p 基礎(chǔ)上進(jìn)化，后面的 P4 電機(jī)有低扭放大功能，更適合越野工況。而且車(chē)身結(jié)構(gòu)優(yōu)化，發(fā)動(dòng)機(jī)縱向放置，帶三個(gè)電機(jī)。在城區(qū)駕駛質(zhì)感接近純電，油門(mén)跟腳。

方程豹 5 虧電油耗較低，在 7 - 10L/100km 之間，饋電油耗僅 7.8 升。其越野專用 CTC 電池有 5 層防護(hù)結(jié)構(gòu)和車(chē)身、大梁、護(hù)板三重環(huán)抱式防護(hù)，能保障電池安全，減少虧電風(fēng)險(xiǎn)。

不過(guò)也有車(chē)主反映高速行駛時(shí)存在失速、虧電油耗高的情況。比如有車(chē)主提到充滿電表顯 125 公里，實(shí)際只能跑 65 到 70 公里，虧電油耗與官方宣傳不符。但也有實(shí)測(cè)顯示虧電情況下跑高速實(shí)際油耗不到 10L。

總體來(lái)說(shuō)，方程豹 5 在正常使用和大多數(shù)場(chǎng)景下不太容易出現(xiàn)虧電情況，但不排除個(gè)別極端條件或使用不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致虧電。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）