為什么騰勢方程豹銷量慘淡？

方程豹銷量慘淡主要有以下這些原因：

價格方面，方程豹上市初期價格較高，在 28.98 萬元至 35.28 萬元，同價位消費者有更多選擇，相比坦克品牌價格優勢不明顯。7 月 29 日宣布豹 5 全系產品價格下調 5 萬元以提升性價比。

產品陣容單一，前期只有豹 5 一款車型，難以滿足消費者多樣需求。下半年規劃推出豹 8 和豹 3 兩款硬派越野車以及跑車車型 SUPER9。

作為新品牌，在越野車領域的經驗和口碑積累不足，不如長城坦克等成熟品牌，沒有形成自己的越野文化和自駕游文化，難以讓消費者產生強烈的參與感和信賴感。

渠道上采用直營模式，在越野資源扎堆的西北地區開拓緩慢，服務能力有待提升。后續增加經銷商加盟與騰勢并網共同進行渠道建設以提升服務覆蓋范圍。

產品設計細節存在一些問題，比如發動機活塞耐磨涂層磨損過快，電池組位置的安全保障和電動四驅系統在越野時表現欠佳。

市場競爭激烈，硬派越野市場對手眾多，像坦克 300 抗住了方程豹上市的沖擊銷量持續爬升，還有深藍 G318 入局且價格優勢明顯。

在功能性方面存在缺陷，解耦四驅技術路線在某些越野場景表現不錯，但對于硬派越野車要求的全越野場景覆蓋不足，比如爬坡、濕滑冰雪路面、低附著力泥濘坑地等場景存在功能性和安全性的隱患。

品牌在售后和投訴處理方面表現不佳，對于網上各種反饋方程豹官方回應不積極態度冷淡。

品牌自身實力有待提升，定價方面不夠合理，與競品相比如捷途旅行者價格偏高性價比不足。

在產品宣傳方面可能存在問題，宣傳經費或許沒有給到位導致品牌知名度和影響力不夠。

市場定位較窄，豹 5 主打越野，而對于大多數家庭用車來說在城市中首要考慮的是油耗和舒適性，越野需求相對較少，限制了其受眾范圍。

不過，方程豹也在積極改進，通過調整價格、豐富產品線、改革渠道模式等措施，未來其銷量仍有提升的可能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）