比亞迪方程豹 8 路試情況如何？

比亞迪方程豹 8 路試情況如下：

方程豹 8 定位大型越野車，車身長(zhǎng)度超過(guò) 5 米，軸距超過(guò) 3 米，比仰望 U8 更高大。

外觀上，基本延續(xù)早期亮相的 SUPER 8，整車由大量型面構(gòu)成，硬朗大氣，細(xì)節(jié)簡(jiǎn)潔。車頭采用三段式結(jié)構(gòu)，中網(wǎng)為四邊形且內(nèi)部黑色涂裝，兩側(cè)有黑色燈組區(qū)域，引擎蓋內(nèi)凹，邊緣圓潤(rùn)。車身側(cè)面方正，D 柱垂直，車頂平整，A 柱和 D 柱采用隱藏式設(shè)計(jì)，類似美系車，翼子板和門(mén)板有突出線條及粗獷包圍，車輪轂干練。車尾有外掛式全尺寸備胎和粗獷后包圍，尾燈為豎向長(zhǎng)方形，簡(jiǎn)約且具科技氛圍。

內(nèi)飾方面繼承豹 5 的設(shè)計(jì)理念，采用大面積皮質(zhì)包覆和貫穿式中控臺(tái)，有 12.3 英寸液晶儀表、15.6 英寸 2.5K 中控屏、四幅式方向盤(pán)、副駕娛樂(lè)屏、ARHUD 抬頭顯示等，還可能配備冷暖冰箱和電吸門(mén)等豪華配置。

動(dòng)力上，將搭載比亞迪專注于越野的 DMO 動(dòng)力技術(shù)，即 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的插混系統(tǒng)，采用非承載式車身、前后雙叉臂獨(dú)立懸架、刀片電池包、碳化硅芯片等高端配置，還有云輦 P 智能液壓車身控制系統(tǒng)、越野專用低速四驅(qū)、前后差速鎖+電中鎖等，越野性能強(qiáng)悍。

目前豹 8 還在路試階段，預(yù)計(jì) 2024 年下半年上市。價(jià)格方面，若在 70 萬(wàn)左右和仰望 U8 屬同一細(xì)分市場(chǎng)，但難形成直接競(jìng)爭(zhēng)；若低于仰望 U8，能在不同細(xì)分市場(chǎng)布局。未來(lái)其最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能是豐田全新國(guó)產(chǎn)的普拉多，但在產(chǎn)品力表現(xiàn)上更具優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）