紅旗 h5 智聯(lián)靈動(dòng)版防撞系統(tǒng)怎么樣？

紅旗 H5 智聯(lián)靈動(dòng)版的防撞系統(tǒng)表現(xiàn)有好有壞。

好的方面是，在很多緊急狀況下，比如鬼探頭、電動(dòng)摩托突然橫穿馬路、前車插隊(duì)等，它能迅速反應(yīng)并自動(dòng)剎車，避免了碰撞和事故的發(fā)生，而且在 80 公里的速度范圍內(nèi)都能發(fā)揮作用。

但也存在一些不足。有時(shí)會(huì)出現(xiàn)誤報(bào)，比如在安全距離足夠的情況下突然急剎，可能會(huì)讓人受到驚嚇，還有被追尾的風(fēng)險(xiǎn)。

對(duì)于一些特殊情況，比如車速未達(dá)到規(guī)定值、系統(tǒng)檢測(cè)到駕駛員已經(jīng)剎車或者踩著剎車時(shí)，可能不會(huì)啟動(dòng)主動(dòng)剎車功能。

而且不同的車主在不同場(chǎng)景下對(duì)這個(gè)系統(tǒng)的體驗(yàn)也不太一樣，有的覺得靈敏，有的認(rèn)為不太穩(wěn)定。

需要注意的是，主動(dòng)剎車功能無(wú)法人為手動(dòng)開啟，是自動(dòng)運(yùn)行的。

雖然這個(gè)防撞系統(tǒng)能提供一定的保護(hù)，但不能過度依賴，開車時(shí)還是要以自己為主，保持警惕，自己的判斷和操作才是最關(guān)鍵的。

總的來說，紅旗 H5 智聯(lián)靈動(dòng)版的防撞系統(tǒng)是一項(xiàng)有用的安全配置，能在一定程度上提高行車安全性，但不能完全替代駕駛者的謹(jǐn)慎駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）