嵐圖夢想家導航怎么弄

嵐圖夢想家車機系統解析

嵐圖夢想家是東風汽車在新能源時代打造的高端新能源中大型 MPV ，有插混和純電版本。我們體驗的是最低配 475km 純電版 0 碳家 7 座版，價格 36.99 萬元。

車機硬件方面，采用 1.4 米無界貫通式三聯屏加高通驍龍 8155 車機芯片，還可選裝后排 4K 高清吸頂屏。三聯屏息屏時不太明顯，亮屏后隔斷較明顯，每塊屏幕分辨率 720P ，可能未來不夠清晰。后排吸頂屏可視角度可調，但用遙控器控制，裝配工藝需加強。

車機系統沿用嵐圖 Free 上的華為 HiCar 系統，布局簡單。左側是一級菜單，包含音樂、導航、空調等功能入口。主頁面是語音助手和卡片式布局，狀態欄顯示車輛諸多功能。內置導航是百度地圖，有充電地圖適配，導航界面可投射至儀表盤，但需在中控屏左下角選擇，邏輯可改。車機流暢度不錯，用 8155 芯片，界面切換、導航縮放不卡頓，開導航需加載 2 秒，和網絡定位有關。

夢想家和騰勢 D9 有同樣問題，功能入口不統一，第一次上手難找。語音系統功能全面，對導航指令識別準確，能分辨平翹舌模糊地址，支持連續和多指令識別，還有可見即可說功能，能通過語音實現上滑下滑等操作，能直接念出歌單名稱，反饋明顯，值得高分。

車輛靜態方面，基于 ESSA 原生智能電動架構，有 L2+智能駕駛輔助、空氣懸架和 CDC ，支持整車 OTA 。造型以御風寬體為設計理念，前臉直瀑式格柵和貫穿燈帶提升辨識度，優雅大氣。側面長寬高 5315*1985*1820mm ，軸距 3200mm ，有雙側電滑門。內飾延續嵐圖 FREE 貫穿式大屏，雙色方向盤造型好，提供棉米或駝棕兩種內飾配色。空間出色，身高 178cm 體驗者前后排都有優秀空間，頭部接近兩拳。試駕車型是入門款，前后雙電機共 320kW 功率，起步和動力儲備好，懸架舒適，但電池容量 82kWh ，CLTC 續航 475km ，只適合中短途。

總之，嵐圖夢想家機械素質不錯，但其他方面亮點不多，更適合商務接待，全系標配后排小桌板，后排座椅配置高，可選裝后艙屏，外觀內飾沉穩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）