福克斯兩廂版是三缸的嗎

福克斯兩廂版是三缸的。

福克斯兩廂版一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，分別是 1.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)和 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這兩款都是三缸發(fā)動機(jī)。

1.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率 90kw，最大扭矩 153 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速 6500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 4500 轉(zhuǎn)每分鐘。搭載多點電噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，匹配 6 速手動變速箱或 6at 變速箱。

1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 128kw，最大扭矩 243 牛米，在 600 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，在 1750 到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。搭載混合噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，匹配 8at 變速箱。8at 變速箱能提高換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，可靠性穩(wěn)定性也更好。

2020 款經(jīng)典福克斯兩廂版，自動風(fēng)尚版，指導(dǎo)價 12.28 萬，配置不錯，有 17 寸輪轂、真皮多功能方向盤、真皮座椅、8 寸中控屏、胎壓監(jiān)測、LED 日行燈、全車玻璃一鍵升降等。動力上是 1.5L 三缸發(fā)動機(jī)，最大功率 122 馬力，峰值扭矩 152 牛·米，搭配福特 6AT 變速箱。

對于三缸發(fā)動機(jī)，很多人擔(dān)心抖動和噪音問題。實際體驗中，像福克斯 1.5T 三缸發(fā)動機(jī)，日常開著抖動很難察覺，可忽略不計，和四缸車差別不大。其抑制抖動和噪音下了不少功夫，比如通過平衡軸、發(fā)泡材料包裹、機(jī)腳墊、機(jī)艙周圍隔音材料等手段。發(fā)動機(jī)賬面數(shù)據(jù)不錯，最大馬力 174Ps，243 牛米，動力充足，油門踏板調(diào)校靈敏，運動模式下動力更積極。福特自主研發(fā)的 8AT 變速箱，降檔時有輕微頓挫，三檔后感受不明顯，動力輸出平穩(wěn)，匹配默契，急加速反應(yīng)稍慢。前麥弗遜加后多連桿的獨立懸架，偏向運動調(diào)校，支撐性不錯，方向盤路感直接。車主反饋，日常通勤油耗百公里 7 升左右。

總之，福克斯兩廂版是三缸發(fā)動機(jī)，在動力、配置等方面有一定優(yōu)勢，雖然存在一些不足，但整體表現(xiàn)還是不錯的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）